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一、西北盘整
(1)内蒙北线2350元/吨,内蒙南线2300元/吨出货有待观察。
(2)上周西北厂库19.3万吨(+0.3),西北待发订单量19.3万吨(+2.8万吨)。
(3)目前化工煤价的走势仍不明朗,关注其对煤头甲醇成本的影响。
(4)5月下旬的稳住经济大盘电视电话会议后,市场预期需求有望见底回升,关注实际订单情况。
二、港口基差再度走弱
(1)周一港口基差继续走弱至-40附近。
(2)装置方面,周一传兴兴跳车,已逐步重启。伊朗卡维5.26停车7-10天,关注后续恢复情况;另外关注下游MTO新装置天津渤化的投产进度,市场有传闻6月份有开车可能。
(3)上周港口库存99.4万吨(+5.3万吨),其中江苏52万吨(+1.9万吨),提货量下降;浙江26.6万吨(+3.4万吨),华南20.8万吨(+0)。预计5月27日至6月12日沿海地区进口船货到港量在60万吨,到港压力仍偏高。
三、策略
(1)单边:观望。5月平衡表倾向于小幅累库,6月偏走平,驱动不明显,但天津渤化若投产则进入去库周期,关注天津渤化MTO的投产进度。同时关注动力煤价格波动对甲醇价格的影响。
(2)跨品种套利:PP-3MA做扩,预期PP下游补库周期在6月滞后兑现,甲醇自身驱动仍不明显。
(3)跨期套利:9-1价差反套持有,待渤化MTO投产节点后离场。
风险:原油价格波动,煤价摆动不明朗,天津渤化MTO投产进度。
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