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【华泰期货】甲醇港口累库不及预期 但传统下游再度降负

2022年04月11日09:16 来源:华泰期货

截止周五,MA2205收于2867元/吨,较上周-22元/吨。现货方面,太仓2872元/吨,较上周+8元/吨,太仓现货-05基差+5元/吨,较上周+30元/吨;内蒙北线2600元/吨,较上周-100元/吨;鲁南2900元/吨,较上周-100元/吨。

上游方面,非电煤价本周继续小幅回落,电厂需求减弱,叠加疫情导致工业开工降低,煤价回落背景下,煤头甲醇成本的支撑线逐步下放。

内地供应方面,甲醇开工率71.9%(-0.4%),西北开工率83.1%(-0.4%)。煤头方面,春检期阶段性回落,河南鹤壁4.5再次点火重启暂未出品,中原大化50万吨延后至4.10出品,远兴3.25检修30天,内蒙东华60万吨3.28降负至6成,荣信计划4月轮检,新奥二期4.10检修计划。气头方面,青海中浩推后至4.10计划重启。焦炉气头方面,无额外检修。

内地需求方面。传统下游加权开工率39.9%(-1.6%),持续回落。甲醛31.5%(-1.5%),二甲醚15.1%(+0.5%),MTBE46.6%(-3.9%),醋酸负荷79.2%(-2.6%),下游需求刚性回落,本周西北待发订单量14万吨(-0.7)万吨,维持偏低位置。

预计4月8日至4月24日沿海地区进口船货到港量64万吨,与4月1日至4月17日沿海地区进口船货到港量69万吨比较,到港压力环比再度回落,但绝对量级仍偏高。外盘开工方面,美国一条175万吨检修,德国Shell40万吨4月份停车计划。埃及梅赛尼斯3月底兑现检修。ZPC负荷不高,一条线4月中旬检修15天。伊朗busher165万吨3月下旬至4月上旬检修而近日复工。南美MHTL一条190万吨3月下旬检修30-40天。

MTO方面,本周卓创MTO开工率87.8%(+1.4%)维持高位。联泓MTO负荷正常。阳煤恒通4月初重启,但负荷偏低。

库存方面,本周港口库存79.9万吨(-0.9万吨),江苏港口库存44.7万吨(+0.4万吨),总库存未兑现连续累库,江苏仅小幅累库,港口基差快速反弹。汽运运输缓慢、进口船货卸港慢,且浮仓开始高位回落。另外,浙江17.3万吨(+1.1),华南17.9万吨(-2.4)。西北厂家库存22.3万吨(+3.4)。

策略:

(1)单边:观望。甲醇4月供需平衡,港口到港节奏性回升,但回升速率仍有待观察;内地方面关注下游需求的下降速率。

(2)跨品种套利:4月平衡表预判甲醇/PP库存比值有所反弹,PP-3MA价差迎来短期反弹。(3)跨期套利:观望。

风险:原油价格波动,原料煤价波动带来的成本支撑摆动,煤头春检量级。

原油、煤炭、天然气等受宏观环境及政策影响,波动幅度加大,成本因素成为各方关注重点。而国外疫情仍没有得到控制,对国内进出口产生较大影响。此种局面下,供需格局发生着变化,2022年化塑市场如何演绎?企业如何降低、化解风险?更多详情信息,可扫码关注买化塑研究院【化塑产业链决策系统】。

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