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一、内蒙调降
（1）内蒙北线2500元/吨（0），南线2550元/吨（0），出货顺利。本周隆众西北厂库24.7万吨（+0.8万吨），西北待发订单量17.7万吨（+4.5万吨）有所回升。
（2）动力煤周二夜盘快速回落，带动甲醇成本下挫。
二、港口基差再度走强
（1）港口基差再度走强至+150附近。本周港口库存76.7（+7.5万吨）万吨，11月到港集中，但12月有进口减少预期。
（2）外盘装置方面，上周伊朗marjarn165万吨短停，Kimiya短停。本周初Kimiya恢复。
（3）MTO情况：斯尔邦11.8如预期恢复。兴兴目前仍是复工待定；宁波富德MTO原计划11月初检修，目前推迟至11月底检修。南京诚志二期MTO10月中至年底检修，计划12月重启。
11-12月平衡表展望：MTO检修均全兑现背景下，11-12月仅进入季节性小幅去库预期。
策略思考：
（1）单边：谨慎看多，成本坍塌逻辑逐步进入尾声，关注11-12月去库预期。
（2）跨品种套利：11-12月平衡表预判甲醇去库幅度较PP大，PP01-3MA01价差仍是逢高做缩。
（3）跨期套利：1-5价差暂观望。
风险：原料动力煤价格波动带来的成本支撑摆动，西北煤化工双控减产落地情况，MTO企业检修计划兑现情况，Q4气头限产具体情况。
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