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一、西北价格持续偏低
（1）内蒙北线2650元/吨（-70），南线2720元/吨，西北价格持续低位，出货有待观察。
（2）煤化工的主要驱动在于成本估值的崩塌，但结合11-12月有季节性去库预期，下方空间或有限，或较难下压至上述偏低预期的成本区间。
二、港口基差小幅走强
（1）港口基差再度走强，盘后传出消息特立尼达MHTL5号装置短停。
（2）MTO情况：兴兴目前仍是复工待定；宁波富德MTO原计划11月初检修，目前推迟至11月底检修。斯尔邦9.16停产，复工延后至10月底，然而仍未恢复，关注11月上中恢复进度。南京诚志二期MTO10月中至年底检修，计划12月重启。
11-12月平衡表展望：MTO检修均全兑现背景下，11-12月仅进入季节性小幅去库预期。
策略思考：
（1）单边：暂观望，目前主要驱动是煤头甲醇成本估值崩塌，但下方测算空间或有限。
（2）跨品种套利：Q4平衡表预判甲醇去库幅度较PP大，但甲醇受动力煤波动影响更大，暂观望。
（3）跨期套利：1-5价差暂观望。
风险：原料动力煤价格波动带来的成本支撑摆动，西北煤化工双控减产落地情况，MTO企业检修计划兑现情况，Q4气头限产具体情况
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