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在汽车行业不断深化向电气化、自动驾驶和循环经济转型的趋势下,科思创与理想汽车达成谅解备忘录,双方将共建联合创新平台开发面向未来的前沿材料技术与应用,同时致力于提升汽车价值链中材料的循环利用率并减少碳排放。
在理想汽车研发运营副总裁廖孟军和科思创工程塑料事业部汽车业务全球销售和市场高级副总裁Guido Naberfeld的见证下,理想汽车与科思创日前签署协议,共建联合创新平台。
科思创工程塑料事业部汽车业务全球销售和市场高级副总裁Guido Naberfeld表示:“我们非常激动能携手理想汽车,开发面向未来的交通出行解决方案。通过结合科思创在工程塑料和循环解决方案方面的专长,以及理想汽车在智能化和电气化领域的开创性技术,我们将共同推动汽车行业向更可持续的未来大幅迈进。”
该联合创新平台将聚焦开发采用生物废弃物和回收材料等替代性原料的更可持续工程塑料,并推动其在汽车零部件中的应用。例如,双方将探索在汽车照明、功能性内外饰和智能系统组件等部件中应用含循环生物质原料份额的工程塑料,这些材料由科思创基于质量平衡法生产。双方还将与价值链合作伙伴共同探索将回收车灯材料用于新车零部件的创新工艺和商业模式。
此外,双方还将深化在照明、智能系统和热管理解决方案领域的合作,开发高性能光学级材料、智能表面技术、新型模内结构电子工艺和导热解决方案。
理想汽车研发运营副总裁廖孟军表示:“理想汽车致力于通过创新材料和设计来实现‘智能+电能’双能战略,为用户提供更安全、更舒适、更便捷、更精致的出行体验。与科思创的合作将加速我们在先进材料领域的探索,支撑用户不断升级的产品需求。”
签约仪式在科思创上海一体化基地举行,期间,双方还发布了两款共同开发的行业领先的车规级新材料——创新光扩散和红外透过模克隆®聚碳酸酯。其中,由该新型光扩散聚碳酸酯制备的灯罩可实现更精致的智能大灯均匀点亮效果,可满足理想汽车对智能大灯造型和精致感的极致需求。新型红外透过聚碳酸酯材料则可实现近红外波段大于85%的高透过率,与全波段均吸收太阳光能量的常规黑色聚碳酸酯相比,可大幅提升零部件的抗光老化性能,增强理想汽车智能大灯的耐久性。
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