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首先是塑料制品统一标准的缺失,使中国难以尽快建立"大物流"体系。目前国标中塑料制品有N种,很难实现全国性或区域性的塑料制品化联运及储存,难以与集装箱、叉车相匹配,导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享,不得不拿出大量资金用于购买托盘,这无形中加大了企业成本负担,同时也降低了其使用托盘的热情,许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。
其次是塑料托盘价格居高不下,直接影响了其推广应用。合成树脂价格近几年持续高居,推动塑料托盘成本激增,价格不断上涨,使塑料托盘原本拥有的性价比优势大打折扣。而一些小企业为了争夺市场,一方面大肆压价销售,一方面在生产过程中大量使用回收料或大比例加入填料,使不少伪劣塑料托盘流入市场,不仅扰乱了塑料托盘市场秩序,而且使塑料托盘面临信用危机,对塑料托盘的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。在采访中,包括上海力卡、苏州大森、台州中天等国内知名塑料托盘企业,均向记者抱怨国内塑料托盘市场的无序和鱼龙混杂,纷纷希望提高塑料托盘企业的准入门槛,尽快出台塑料托盘刚性较强而又统一的技术标准,加大对伪劣产品的查处力度,以维护塑料托盘市场的正常秩序。
当然,令人欣慰的是在业内专家、物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下,影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱,并有望在2010年消除。按照"十一五"规划,到2010年,中国物流与采购联合会托盘专业委员会将制定和修订300多项物流相关标准,这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的最大问题--托盘标准体系将在"十一五"建立。而一旦托盘标准体系建立并完善,就为"大物流"体系的形成扫除了技术障碍,届时中国托盘业尤其是塑料托盘业将迎来真正的黄金时代。
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