钟园路项目钢箱梁首吊顺利完成锌盾防腐技术保障桥梁耐久性

2025年04月22日17:10 来源：慧正资讯

慧正资讯：钟园路对接强胜路道路工程钢箱梁首次吊装顺利完成，标志着项目钢箱梁安装进入全面实施阶段。这一进展不仅彰显了工程的技术实力，也预示着区域交通发展即将开启新篇章。

钟园路对接强胜路工程是苏州园区跨越青秋浦连接昆山的重要通道，也是规划的对外货运通道。起点道路段与青丘街平交后，以桥梁形式上跨青秋浦、唯胜路后接地，与平胜路平交，终于平胜路以东，并在航道东侧设地面辅路与唯胜路沟通，工程全长1.158公里。桥梁上跨采用双幅五跨连续等高的单箱双室钢箱梁结构，钢桥构件达4865吨。

在桥梁建设中，钢结构的防腐工作至关重要。为了确保桥梁的长久耐用和安全运行，锌盾采用了三层防腐配套方案：冷喷锌+冷喷锌封闭漆+氟碳面漆。这种先进的防腐技术不仅能够有效防止钢铁被腐蚀，还能延长桥梁的使用寿命，减少后期的维护成本。通过这种科学而严谨的防腐措施，桥梁能够在恶劣环境中保持稳固和美观，为城市交通和经济发展提供有力支撑。

牺牲阳极是阴极保护的重要手段之一，采用牺牲阳极法对钢铁构件实现阴极保护。锌是牺牲阳极法常用的阳极材料，锌的标准电极电位为-0.76V，较铁的-0.44V活泼。当锌涂覆在钢铁基材上，锌会被优先腐蚀释放出电子流向钢铁，从而保护钢铁基材不受腐蚀。锌盾冷喷锌采用超纯超微细锌粉搭配专用导电性融合剂，具有更优异的阴极保护性能。

暴露于环境当中的锌层，随着时间变化会逐渐与环境中的水、空气等腐蚀反应，生成稳定的碱式碳酸锌（俗称白锈）。该腐蚀产物填充于锌粉间隙之间，使得冷喷锌涂层更加致密，进一步阻挡、屏蔽腐蚀介质的侵蚀，冷喷锌涂层具有自封闭功能。

工程案例

港珠澳大桥CB05标段

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春晓大桥

钟园路对接强胜路道路工程的进展，展示了锌盾防腐技术在桥梁建设中的重要作用。通过创新的冷喷锌防腐体系，锌盾不仅保障了桥梁的百年耐久性，还为区域交通发展提供了坚实基础。这一成就体现了工程技术与生态保护的完美结合，为未来类似项目提供了宝贵经验。

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