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慧正资讯：2025年4月9日，全球面积最大的单体卫星厅——重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目正式投入运营。这座约36万平方米的超级工程，以大跨度钢结构，勾勒出“鲲鹏展翅”的壮美弧线，在大幅提高重庆江北国际机场的旅客及货邮吞吐量的同时，也对钢结构防火涂料工程提出了新的挑战。
中国建筑西南设计研究院联合各高等院校钢结构防火领域的专家学者，与PPG深度合作，以行业领先的一体化涂层设计理念，为航站楼披上“隐形铠甲”。
T3B航站楼需要承接日均千次起降的振动冲击，在结构设计上，下部为混凝土结构，上部为钢结构。上部钢结构包括屋盖体系的大跨度异形网架及起支撑作用的钢管混凝土柱、房中房区域和48米大连桥。
由于建筑中钢结构复杂性的增加以及对建筑功能、安全和外观方面要求越来越高，设计师需要根据钢结构的特点采用对应的防腐、防火和装饰面漆涂层来实现不同功能。其中的设计重点与难点，就在于钢管混凝土柱的防护涂层一体化设计，而行业正缺少2小时以上到3小时的膨胀型防火涂层在钢管混凝土混合结构上应用的技术依据。
与此同时，重庆地处中国西南部，常年占据中国“四大火炉”榜首？，夏季极端高温可达44.5℃，年均相对湿度可达79.9%，素有“雾都”之称。高温高湿的严苛环境对防护涂层也提出了更严格的要求。
此次T3B航站楼的钢结构防火保护工程由中国建筑西南设计研究院主导，联合各高等院校钢结构防火领域的专家学者，在最新的钢结构防火规范指导下展开。专家团队从前期的设计到方案验证、施工和验收都与PPG涂料和施工单位紧密合作，将钢结构涂层的诸多功能需求在设计阶段就融合在一起进行全盘管理，确保涂料方案完美落地。
最终在PPG及各方共同努力下，历时13个月，完成了M区中央大厅屋盖网架、幕墙钢结构及室内外钢柱的防护涂装。经过第三方专家评审，该方案满足了设计要求下的防火安全、造价及外观需求，为未来的钢结构工程项目起到了极佳的示范意义，特别是对在新规范下，防火保护设计工作如何提升科学性和保障安全性提供了宝贵的经验。其中膨胀型防火涂层作为钢管混凝土结构防火保护措施的研究成果，被国家标准GB/T51446、国际标准化组织标准ISO 16521等采纳。
T3B航站楼的建成凝聚了多个行业的顶尖力量，是中国基建的科技标杆，PPG则提供了高性能防腐中间漆、技术成熟并领先的钢结构防火涂料、开创性的工程硅氧烷面漆、以及室外抗开裂耐久型腻子等六项核心技术产品，为这座山城飞雁保驾护航。
每一寸钢骨的坚守，是对大国基建的无声支持，每一次紧密的协作，是对未来城市的炽热奔赴。当科技与匠心共舞，PPG守护的不仅是一座建筑的百年筋骨，更是一个民族以创新为锚、以协作为帆，向世界递交的“中国答案”。
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