停产检修45天！国内产能年底将达2500万吨

2024年08月23日10:45 来源：慧正资讯

8月22日，万华化学发布公告表示，根据化工企业生产工艺特点，为确保生产装置安全有效运行，按照年度检修计划，公司烟台产业园75万吨/年PDH（丙烷脱氢）等装置将于2024年8月25日开始停产检修，预计检修45天左右。本次停产检修是根据年度计划进行的例行检修，对公司的生产经营不会产生影响。

万华烟台75万吨/年PDH装置采用Uop工艺，主要为下游产品提供丙烯原料供应。

近几年，“双碳”政策目标下PDH技术因其较高的丙烯产出率、较低的能耗、碳排放最少等优势，产能保持快速增长。据买化塑研究院跟踪的数据显示，截止2023年底，国内PDH产能为1844.5万吨。进入2024年，随着台塑宁波、宁波金发二期、福建美得、青岛金能二期等装置的投产，截止7月底，国内PDH装置产能达2067万吨。

此外，从计划投产的PDH装置来看，下半年将有426万吨产能计划投产。若这些装置按时投产，国内PDH产能在年底达到2493万吨。

由于PDH装置对原料丙烷的高纯度要求，以及国际市场上丙烷价格长期处于相对低位，PDH行业对丙烷的对外依存度常年维持80%至90%之间，海外市场的供需情况很大程度上决定了国内丙烷市场价格走势。

2023年，我国丙烷表观需求量2946万吨，进口量2568万吨，进口依存度仍高达87.2%。

2024年1-7月，我国液化丙烷累计进口量为1712.7万吨，同比增长16.8%。

当前，国内丙烯的主要来源分为原油、煤炭、MTO、PDH等。随着上半年多套装置投产，PDH工艺产能占比已达30%，超越蒸汽裂解成为国内丙烯第一大生产工艺。

在丙烯的下游小费结构中，聚丙烯及聚丙烯粉料占比高达70%，其次是环氧丙烷、丁辛醇、丙烯腈等。

近年来，虽然丙烯下游需求量逐年增长，但增速波动幅度较大，整体增速放缓，并低于原料增长速度，这是导致丙烯逐步过剩、行业亏损的重要原因之一。

2023年，丙烯下游表观消费量5119万吨，较2022年仅仅增长7.3%。因此，需求的疲软体现在丙烯价格上，2023年丙烯均价重心明显下移，同比下跌10.1%。

此外，作为重要下游的聚丙烯产能逐年增长，但聚丙烯在盈利表现等方面持续弱势，也拖累了上游PDH开工表现。

另外，虽然环氧丙烷、丁辛醇、丙酮等拟投装置较多，但受限于经济性，装置延迟投产，难以托举丙烯市场。

因此，面对激烈的市场竞争，PDH生产企业如何通过延伸产业链、异地扩能以及寻求应用新领域等模式来提升竞争力是重点考虑的问题。

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