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近日
在上海市松江区沪苏湖高铁
虹七特大桥铺轨施工现场
最后一对500米长钢轨扣件
安装紧固完成
标志着沪苏湖高铁全线铺轨全部完成
于7月进入联调联试
计划今年年底开通运营
图片来源：澎湃网
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163.8公里，设计时速350公里。是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。
沪苏湖高铁在苏州境内设苏州南站、盛泽站两个站点，目前，沪盛泽站站房已经基本建设完成，该站房由凯伦股份提供地下防水系统解决方案，公司研发生产的MBP-P高分子白色预铺防水卷材这一“当家花旦”产品应用于站房的建设中。
作为苏州市吴江区土生土长的民营企业，江苏凯伦建材股份有限公司凭借自身在高分子领域的创新突破，关心并助力吴江区的公共事业和民生发展，在当地有着很高的认同度，此次以防水技术护航沪苏湖高铁运营，无疑是一次技术与乡情的水乳交融。
在吴江区纳入长三角绿色生态一体化发展示范区的历史机遇下，凯伦股份将助力吴江打造更大经济圈和“朋友圈”，为吴江区南部诸镇的产业发展带来发展优势。
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