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6月28日,石油化工研究院自主研发的氯化聚乙烯专用催化剂KLCAT-EZS8,在兰州石化聚乙烯装置成功实现首次工业应用,截至29日,已按需生产出橡胶型氯化聚乙烯专用树脂L5400合格产品200余吨。
针对炼化企业提质增效迫切需求,石化院聚乙烯催化剂项目组始终坚持以原创技术为导向,经小试、中试数十次聚合试验,获取数据上百个,多次提出优化方案,对PSE-CX3催化剂性能进行匹配调控:
突破了载体微晶可控成型与固液两相相间耦合技术;
解决了催化剂负载过程高比重介质流体状态对载体粒子成型扰动大、催化剂颗粒形态可控性差的技术难题;
形成了催化剂粒径精准调控技术;
开发了双釜宽分布氯化聚乙烯专用淤浆催化剂KLCAT-EZS8。
此催化剂颗粒形态良好,粒度分布高度集中,催化寿命长,活性释放平稳易控,可满足串联聚合对催化剂的性能要求,为工业试验成功奠定了坚实的技术基础。
本次工业试验,经历催化剂切换、单釜向双釜聚合工艺切换及产品牌号切换3个复杂过程,试验难度大大增加。
试验期间,催化剂切换仅5小时产品指标即达设计要求,有效控制过渡料产生,实现产品牌号快速平稳切换。
与进口产品相比,采用该催化剂产出的产品粒度分布高度集中,有效提高产品载氯效率。
工业试验的成功,是中国石油多釜串联淤浆工艺用催化剂的又一突破,显著提高氯化聚乙烯产品的自主开发能力,对于实现高端进口产品可替代、促进淤浆聚乙烯装置提质增效具有重要意义,实现了全系列淤浆聚乙烯催化剂的全部自主化,为石化院加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展增蓄动能。
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