正式通车 I 海虹老人为深中通道保驾护航

慧正资讯：6月30日，深中通道正式通车试运营。深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分，也是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，全长约24公里，作为集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，其海底隧道长约6.84公里，桥梁部分长约17公里。

在深中通道世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥桥塔上，“深中大桥”四个字赫然可见，这座此前被称为伶仃洋大桥的“世界之桥”，有了新的名字。深中大桥为主跨1666米的悬索桥，主塔高270米，相当于90层楼高，通航净空高度为76.5米。

海虹老人非常荣幸为深中通道提供量身定制的涂料解决方案。以老人牌先锋盾环氧富锌底漆为核心，结合高固含氟碳面漆的配套不仅能降低腐蚀影响，还能提供优异的防护，良好的柔韧性和对微小裂纹的自我修复提高了抗开裂性能。

此外，老人牌先锋盾环氧富锌底漆在施工过程中对高温高湿等不同的环境条件具有高容忍性，较高的干膜厚度亦是如此。老人牌高固含氟碳面漆则具有优异的保光保色性能，即使在严重污染环境下，也能保持长久外观装饰的效果。海虹老人涂料解决方案优异的性能将为深中通道在未来几十年间提供长效的防护。

海虹老人集团副总裁兼亚太区基础设施事业部总裁古志军先生表示：“凭借久经考验的丰富经验，海虹老人为深中通道提供量身定制的涂料解决方案以及高标准的技术服务。我们以老人牌先锋盾环氧富锌底漆为核心，结合高固含氟碳面漆的配套，为深中通道提供长效防护，抵御岁月的侵蚀。这不仅是技术的突破，更是对环境的承诺。”

值得一提的是，主跨1666米的深中通道创造了离岸海中悬索桥跨径最大、通航净空最高等五项世界纪录。今年4月，深中通道获得了有桥梁界“诺贝尔奖”美誉、国际桥梁大会授予的“乔治•理查德森奖”，这是本届中国唯一一个、广东省内首个获此殊荣的桥梁工程项目，同时也是奖项设置以来中国第十个获此殊荣的项目。

万众瞩目的深中通道正式通车，海虹老人非常荣幸能为深中通道提供防护。展望未来，海虹老人将再接再厉，不断开发更先进、更具可持续性的涂料解决方案，为各类大型钢结构桥梁保驾护航。

注：以上照片和视频拍摄于6月17日深中通道通车前夕的社会参访，未影响深中通道的安全通行。

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