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据海关数据显示，2024年5月中国进口甲苯二异氰酸酯(TDI)660吨，进口金额119.55万美元，均价1,811美元/吨，进口量较上月减少73.63%，较去年同期减少46.53%。
2024年5月中国出口甲苯二异氰酸酯(TDI)2.6万吨，出口金额4,595.79万美元，均价1,767美元/吨。出口量较上月增加7.22%，较去年同期增加8.10%。5月出口数据回暖，出口量同、环比均出现不同程度上涨。
内需疲弱 出口受阻
从今年上半年市场来看，内需市场相对疲弱，5、6月份生产企业销售量出现不同程度萎缩，除内需疲软之外，上半年TDI出口市场同样萎缩，其中1-4月月均出口不足2.5万吨，据最新数据显示，虽然5月份出口回暖，但整个1-5月出口量远低于去年同期（2024年1-5月中国出口TDI共11.96万吨，较2023年同期减少23.7%）。
内外需的双向弱态，叠加二季度产量居高，造成TDI库存积累。目前国产TDI价格14000-14200元/吨，上海货14300-14500元/吨，当前价格较去年同期相比跌2000元/吨。
三季度有望回暖
据目前了解，甘肃银光15万吨装置7月存检修计划，检修周期约40天；万华（烟台）30万吨装置7月存检修计划，检修周期约30天；万华（新疆）15万吨装置8月存检修计划。三季度TDI计划内检修增多，预计产量将明显低于二季度，供应过剩压力或缓解，社会库存累计有望放缓。同时三季度下游需求由淡季转向旺季，消耗或增多，内需求市场有望好转
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