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6月8日，土耳其商务部发表声明称：土耳其决定对从中国进口的乘用车加征关税，关税新规将于7月7日开始实施。
根据官方公报公布的规定，目前适用于电动汽车的40%的税收将适用于所有燃料类型的车辆，并且每车最低关税确定为7000美元（约合人民币5万）。
土耳其商务部在该声明中强调，征收该税的目的是增加国内生产车辆的市场份额，并减少经常账户赤字。
据悉，早在2023年3月，土耳其就对从中国进口的电动汽车关税额外征收40%的附加关税，使关税提高至50%。
但前段时间，土耳其汽车工业协会(OSD)主席Cengiz Eroldu表示，对从中国进口的电动汽车征收的税是不够的，因为从中国进口的汽车中有78%是内燃机汽车。
随着土耳其关税新规的出台，包括燃油车在内，从中国进口的所有汽车，都将会被额外征收40%的关税。
土耳其电动车市场正在快速发展。根据土耳其汽车分销和移动协会的数据，土耳其2023年汽车和轻型商用车的总市场达到了123.3万辆，与上一年相比增长了57.4%。其中，纯电动车销量为6.6万辆，在土耳其的总销售量中占据了6.8%的比例，而2022年这一比例仅为1.2%。土耳其能源市场监管机构预计，到2025年，土耳其电动汽车数量将增加约18万辆。研究机构BMI预测，到2032年，电动汽车在土耳其国内汽车销量中的份额将达到30.4%。
有业内人士指出，由于不断增长的电动汽车出口，中国在多个国家和地区面临着越来越大的贸易压力。美国政府五月中宣布，将对从中国进口的价值180亿美元的商品加征关税，其中电动车的关税将从目前的25%飙升至100%。欧盟委员会预计将于下周，宣布是否对中国汽车征收临时额外关税。
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