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5月9日，巴斯夫宣布投资扩建其位于南京基地的先进助剂装置。此次扩建项目计划于 2025年底投产，包括一条采用尖端技术的生产线，用于生产基于巴斯夫独特可控自由基聚合（CFRP）技术制备的高性能分散剂，从而满足亚洲及其他地区快速增长的市场需求。该新生产线按高水平环保标准建造，采用先进生产工艺，二氧化碳排放量更低。
高性能助剂被广泛应用于工业涂料和汽车涂料等行业。为拓展现有颜料产品组合的色彩空间极限，涂料行业青睐通用性更强、性能更优的分散剂产品。
巴斯夫涂料部门总裁Uta Holzenkamp博士表示2023年汽车市场略有复苏，特别是由于半导体芯片的可用性提高。作为汽车OEM涂料和修补漆的制造商，能够为客户提供更高的产量，以满足由此带来的需求增长。
巴斯夫的分散体业务部在中国运营着三套生产装置。
巴斯夫江苏南京基地共运营九套生产装置，主要生产中间体、特性化学品、分散体与颜料和造纸化学品。过去十年，南京基地历经多次扩建，已成为巴斯夫在中国和亚太地区助剂生产的重要枢纽。
巴斯夫广东惠州基地年产能可达10万吨，用于生产生产用于造纸业的的羧基丁苯胶乳以及用于涂料、建筑、印刷与包装以及粘合剂等行业的丙烯酸分散体。3月15日，巴斯夫宣布计划在惠州大亚湾基地建设第二条生产线，以扩大其聚合物分散体产能。
巴斯夫上海基地同上海高桥石化公司合营企业生产聚合物分散体。设计能力年产2万吨。2014年变更名称为巴斯夫新材料有限公司。2021年公司变更经营范围为生产有机颜料、染料、纺织和皮革助剂，耐火液压助剂，丙烯酸分散体和丙烯酸共聚物、金属络合物染料、树脂产品，工程塑料等。
汽车行业快速发展，尤其是新能源汽车领域，汽车涂料需求旺盛。
数据显示，2023年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，全年产销量双双超过3000万辆，创历史新高，实现两位数较高增长。预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆。在汽车市场的带动下，2023年中国汽车涂料（仅车身）市场规模约137亿的。
从汽车涂料板块来看，整个市场需求表现良好，主要由乘用车涂料、汽车零部件涂料、新能源汽车动力电池涂料市场需求强劲的推动。尤其是新能源汽车动力电池涂料市场，动力电池涂料是一个新的赛道。
2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。汽车行业快速发展，尤其是新能源汽车领域，汽车涂料需求旺盛。随着新能源汽车的产销量增长，“三电”涂料市场规模不断提高，预计到2025年中国“三电”涂料市场规模增长至170亿元，是未来值得重点关注的新型细分行业。
新能源车辆增速加快，除了车身用的传统涂料外，配套的新能源电池、隔热涂料和防火涂料等都在快速增长，成为新的增长点。
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