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慧正资讯：紧固件中的螺钉、螺栓、螺母和垫圈对于汽车、机械、建筑框架、家具和重型设备的使用寿命和结构完整性至关重要。
为什么紧固件需要工业涂料来抵抗应力、摩擦和腐蚀？
无论其基材成分如何-不锈钢合金、钛、铝、碳钢-都需要确保这些关键部件免受机械应力、摩擦、化学侵蚀及各种苛刻的腐蚀环境的影响，以保持其安全性。这对产品性能来说至关重要。
各种类型的紧固件制造商，面对各种涂料品牌、化学成分和应用方法，又该如何选择呢？
这取决于多种因素，包括：
操作环境：紧固件是用于室内、室外，还是海上应用，是否会暴露在高温、严寒、盐碱、潮湿，或腐蚀性化学品的环境中？
润滑需求：紧固件是否会因振动、扭矩或重载而承受摩擦阻力或磨损？
性能要求：在承载力、整体强度、盐雾要求、耐化学性和摩擦系数方面有什么要求？
美观：尤其是对于消费类产品而言，紧固件的视觉形象需要考虑到颜色设计。
兼容性：涂层与紧固件材料是否兼容，选择与材料相匹配的涂料，可实现产品性能与化学成分的优化组合，延长使用寿命。
PPG帮助制造商实施和管理紧固件涂装工艺的全过程，提升汽车、工业、商业、海运及沿海环境中各类行业的可靠性和安全性。
PPG紧固件涂层的历史
为了扩展紧固件涂层的生产能力，提升客户服务，PPG于2006年在台湾开设了PPG Alltech世界知名的紧固件生产商之一。该工厂为紧固件和相关的零部件行业提供PPG全体系的解决方案，包括前处理、电泳漆和液体漆等产品。
2019年，PPG又迈进一步，收购了美国华福Whitford Worldwide，这是一家专门为工业、汽车和消费品行业提供低摩擦和不粘涂层的全球制造商。此举使Whitford优异的工业涂料XYLAN®系列纳入到PPG紧固件涂料的产品领域，并给Whitford传统的优势领域石油和天然气行业带来了新的机遇。
紧固件涂层的应用方法
在紧固件上涂覆涂层的两种常见方法是液体浸涂、喷涂或电泳。使用哪种方法取决于设备能力、成本考量和环境因素。
电泳漆的效率
使用电泳漆（e-coat）将紧固件浸入水性涂层液中，然后对其进行充电，这有助于涂层颗粒移动并吸附到零件上，即便是在凹陷区域中。电泳漆可以单独使用，也可以与其他涂料技术结合。在紧固件行业中，它通常是在前处理之后，或液体浸渍旋涂面漆之前的一道工序。
电泳工艺被公认为是具备可持续优势的表面处理技术之一，因为与一些液体涂料相比，电泳漆涉及的PFAS化学品更少，并且在此涂装工艺中产生的废物少。
Kevin Koch已经从事紧固件制造业超过25年了，其中17年在PPG担任PPG Alltech的全球销售经理，他解释道：“使用电泳漆，我们可以将涂膜厚度控制在微米以下，以获得理想的薄膜结构。我们的电泳漆涂装紧固件的效率约为99%，因此在这个过程中几乎没有浪费”。
对于紧固件来说，涂敷旋钮和螺纹等复杂区域非常重要。一般很难从这些区域中旋出多余的油漆，以致不匹配时无法使用。高质量的电泳工艺不会填充螺母或螺纹，并且可以修正扭矩。
PPG于1963年率先开发了这项技术，如今，专为批量应用而设计研发的PPG ELECTRO POLYSEAL®电泳已成为当今市场上世界知名的电泳涂料产品之一。这种电泳涂层溶液通常沉积于磷酸锌、旋涂或电镀表面上，以提供优异的耐腐蚀性，而无需在饰面中使用铬或铅。
紧固件的液体浸涂应用
采用液体浸涂时，先将紧固件浸入涂层溶液中，然后高速旋转以去除多余的涂层。这种方法常见于外包的涂装加工厂家，应用在较小的零件上，也适用于批量生产的精加工复杂产品。这种方法非常适合控制复杂工件的膜厚以达成客户所需的理想涂膜。
然而电泳漆的颜色一般有限，以黑色、灰色和阴影色调为主。而液体浸渍旋涂则具有更大的颜色灵活性。这是一个重要的优势，尤其是对于消费类产品的应用而言。
PPG XYLAN®液体涂料可以是单层、二层（底漆和面漆）、三层（底漆、中涂层、面漆）或常规涂层和增强（填充）涂层系统的结合。旨在提高螺钉和紧固件的功能、性能及使用寿命。
其他PPG紧固件解决方案包括PPG SPINCOAT系列的富锌面漆，RUSTAREST™ 53253的油性前处理和PPG ULTRAX®的碱性清洁剂。
PPG紧固件的涂层组合
PPG拥有广泛的解决方案，粉末、液体、前处理和电泳漆的技术组合，可以从基底制备到面漆提供每一层的保护，满足全球建筑紧固件、结构紧固件和汽车紧固件制造商的需求。
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