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慧正资讯：10月31日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“中集集团”）发布2023年三季度报告。前三季度，中集集团实现营业收入951.24亿元，同比下降12.84%；归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为4.95亿元，同比下降84.10%；归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润为12.05亿元，下降73.23%；基本每股收益为0.0830元，下降85.46%。
中集集团2023三季度主要财务数据
中集集团表示，2023 年前三季度，全球商品贸易增速维持低位。集团前三季度集装箱制造业务产销量与行业趋势相同。同比来看，标准干货集装箱累计销量与冷藏箱累计销量呈现下滑状态，但特种箱中，开顶集装箱和框架集装箱需求增长明显。
单季度环比看，集团新箱销量呈现稳步复苏趋势。标准干货集装箱第三季度累计销量约21.3万TEU，对比第一季度、第二季度分别增长159%及18%；冷藏箱第三季度累计销量约2.87 万 TEU，对比第一季度增长 138%，相对第二季度下滑 27%。世贸组织最新预测显示，2024年全球商品贸易增长率将达3.3%，集装箱制造业有望向常态方向恢复。
粉末涂装获青睐
据慧正资讯了解，中集集团是全球最大的集装箱生产商，占全球市场份额达45%。随着双碳政策的持续推进，中集集团已将可持续发展理念深度融入集装箱业务。
2022年，作为中集集团集装箱板块的重要企业，广东新会中集特种运输设备有限公司（以下简称“新会中集”）推出国内首条“集装箱整箱全自动粉末涂装生产试验线”，从本质上实现“三废”为零的涂装“清洁生产”。自此，新会中集与“粉末涂料”的关系正变得愈发密切。
集装箱整箱全自动粉末涂装生产试验线
如2023年第三季度期间，新会中集在2023集装箱多式联运亚洲展、Intermodal Europe 2023展会上展出粉末涂装集装箱产品；在2023年集装箱整箱粉末涂装技术交流会，与德威涂料、新华昌集、上海寰宇、景云环保等就集装箱粉末涂装技术进行深入交流等。
2023年集装箱整箱粉末涂装技术交流会
“水改粉”，集装箱涂装的又一趋势
我国是集装箱的制造大国，全球约90%的集装箱由我国制造。据了解，我国目前每年约有300万TEU（20尺标准箱）的新造集装箱的需求量，集装箱涂料的需求量逐年上升。2016年发布的《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》，在全行业推行“油改水”，实现了集装箱行业VOCs的大幅减排。水性集装箱涂料在国内市场份额一度占比超过70%。
粉末涂料是100%固体含量、零VOC的“4E”涂料，自诞生之日起就被公认为环境友好的涂料，迅速对多个传统工业领域溶剂型涂装，实现颠覆式的产业替换。Allied Market Research 发布的一份新报告显示，预计到2026年，全球粉末涂料市场规模预计到达到150亿美元，2019年至2026年期间的复合年增长率为5.4%。
2022年我国粉末涂料总销售量约250万吨，主要应用于建材、工业制造、防腐等领域。粉末涂料能够进入集装箱领域，除了环保节能的优势外，还得益于工业涂装技术的不断进步。中集集团集装箱板块联合广东景云环保科技有限公司历经3年钻研，于2021年取得了粉末涂装技术的突破，其全喷粉工艺经多次试验证明：质量水平、综合成本、HSE性能均有明显的进步。
10月27日，于广东新会举行的“集装箱整箱粉末涂装关键技术及其应用”项目科技成果鉴定会，将进一步加速集装箱行业的“水改粉”趋势。
“集装箱整箱粉末涂装关键技术及其应用”项目科技成果鉴定会
鉴定会由广东省机械工程学会主持，由广东新会中集特种运输设备有限公司、广东景云环保科技有限公司、擎天材料科技有限公司、广东景元设备有限公司、新会中集集装箱有限公司等单位共同完成。
据了解，项目针对集装箱涂装存在高排放、高成本、低防腐性能等问题，通过聚酯树脂链段结构设计、单体配方及合成工艺研究，开发了专用聚酯树脂及集装箱专用低温固化粉末涂料，解决了常规粉末涂料涂层应用在集装箱存在的耐腐蚀性不足、机械性能差、无法实现低温固化等关键难题，规模化制备了适用于集装箱整箱喷涂的粉末涂料。经鉴定，项目关键技术处于国际领先水平。
总结
粉末涂料因绿色环保和零VOCs排放的优势，发展迅速，应用越来越成熟和广泛。随着双碳政策的严格落实，粉末涂料将在巨大的集装箱市场发挥出更大的潜力。
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