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贸易方面的消息人士称,由于美国原油竞争性的价格和充足的供应,亚洲炼油商购买的将于八月发货的美国原油接近创纪录水平,取代了中东原油。
亚洲增加轻质石油需求
美国石油进口激增的背景是,第三季度中国对巴西石油的需求强劲,因为亚洲增加了从美洲的轻质石油采购,减少了对阿拉伯联合酋长国类似质量等级的需求。
交易商表示,下月每天将有150万至190万桶/日的美国原油运往亚洲,主要是西得克萨斯生产的米德兰原油(WTI米德兰原油)。根据开普勒的船舶跟踪数据,这接近于4月份创纪录的每日220万桶的装船量。
中国大举购买美国和俄罗斯原油
在国有巨头沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco)连续两个月上调官方售价之后,亚洲炼油商、尤其是中国炼油商,正积极寻求替代品,因此投资者对美国原油的兴趣也随之增强。
另一位驻新加坡的贸易商表示:“近几个月来,中国要求沙特减少定期供应,并从各地寻求原油以填补供应缺口。”
中国是世界上最大的原油进口国,由于价格优惠和炼油需求旺盛,中国今年增加了对美国原油的采购,除此之外,中国还从俄罗斯和沙特购买了创纪录的原油。
根据海关数据,6月份中国从美国进口的原油达到305万公吨,即每日742,824桶,为2020年12月以来的最高水平。
咨询公司 Energy spect的分析师表示:“我们预计,美国对亚洲的出口将在第三季度环比增长,中国甚至日本都将购买WTI米德兰原油。”
日本放缓购买中东原油
日本95%以上的原油来自中东国家。
日本是Murban,Das和Umm Lulu等阿布扎比轻质原油的最大买家,但是有贸易商表示,日本炼油厂本月到目前为止对阿联酋轻质原油的收购速度缓慢,部分原因是日本顶级炼油商Eneos和其他炼油商Cosmo Oil的停产。
美国原油正被推向亚洲
“美国原油最近正被大举推向亚洲。”一位驻新加坡的贸易消息人士表示。
美国原油大量流向亚洲,得益于西德克萨斯中质原油(WTI)相对中东迪拜原油的大幅折扣,这使得从美国运输石油对亚洲买家来说更为经济。
截至7月20日,WTI对迪拜掉期的平均折价为每桶5.40美元,略低于上月的每桶6.08美元,但高于5月的每桶3.93美元。
Refinitiv Eikon的数据显示,上周从美国租赁的一艘VLCC到中国的成本达到了两个月来的最低点,为740万美元,比一个月前下降了280万美元。
这使得WTI米德兰原油的交易价格比去年10月交付给北亚的迪拜原油报价高出约3美元,但略低于阿布扎比的Murban,后者的硫含量较高,通常来说,低硫原油通常比含硫原油更昂贵。
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