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美国似乎接近达成债务上限协议,国际油价在美国驾车高峰季节即将来临之前反弹。周五(5月26日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2023年7月期货结算价每桶72.67美元,比前一交易日上涨0.84美元,涨幅1.17%,交易区间71.49-73.05美元;伦敦洲际交易所 布伦特原油2023年7月期货结算价每桶76.95美元,比前一交易日上涨0.69美元,涨幅0.90%,交易区间75.73-77.35美元。
美国众议院议长麦卡锡称,债务上限谈判周五继续进行,谈判延续到了美国潜在违约日来临前的最后几天。他说:“我认为我们昨天取得了进展,我希望今天再有进展。”据知情人士称,按照初具雏形但尚未敲定的协议,债务上限将提高,限制联邦支出两年。此外,国际货币基金组织敦促美国立即提高或暂停债务上限,称推迟这么做可能造成“完全可以避免的”系统性风险。
美国驾车旅行高峰季节从本周末长假期开始,到9月初美国劳工节结束。在此期间通常为年内石油需求高峰,除美国外北半球其他一些国家也通常在夏季增加燃料消耗量,如增加发电量以满足空调使用和农业操作以及旅行等。预计美国汽油需求将保持强劲,美国汽车驾驶协会AAA预测,5月27日至29日美国阵亡将士纪念日假期周末将是2000年以来第三大汽车旅行旺季。本周早些时候,在沙特阿拉伯能源部长萨勒曼王子警告说石油卖空者应该“小心”有可能重现4月初欧佩克及其减产同盟国宣布减产后出现的油价飙升。分析师们将这些言论视为可能会有更多减产的威胁。但是周四俄罗斯副总理诺瓦克淡化了该减产联盟进一步减产的前景。
尽管如此,市场仍然保持谨慎,因为债务上限谈判可能会拖延下去,而且在强劲的美国消费者支出和通胀数据公布后,人们对美联储下月加息的担忧重燃,加息将抑制需求。
美国商务部表示,4月消费者支出增长0.8%,3月数据被上修。不包括食品和能源的个人
消费支出(PCE)物价指数同比增长4.7%,此前一个月为增长4.6%。PCE物价指数是美联储青睐的一个通胀指标。
克利夫兰联邦储备银行总裁梅斯特表示,最新一轮的通胀数据令人失望,但即便如此,她还没有准备好说美联储在6月政策会议上应该做什么。
Bel Air Investment Advisors总裁David Sadkin表示:“我们仍然有通胀,有更高的利率,这些将继续成为市场的悬念,直到美联储的影响退到场外。”
根据芝商所(CME)的FedWatch工具,交易员们现认为美联储在6月政策会议上加息25个基点的可能性为60%,高于数据公布前的约40%。
过去的一周,纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净涨1.12美元,涨幅1.57%;每桶结算均价72.75美元,比前一周高1.106美元,结算价最高每桶74.34美元,最低每桶71.83美元;交易区间每桶70.55-74.73美元。伦敦洲际交易所布伦特原油首月期货净涨1.37美元,涨幅1.81%;每桶结算均价76.88美元,比前一周高0.97美元,结算价最高每桶78.36美元,最低每桶75.99美元;交易区间每桶74.55-78.66美元。
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