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慧正资讯:雄安高铁站号称“亚洲最大高铁站”,位于中国河北省保定市雄县境内,主要服务雄安新区,是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目,是集国铁、地铁、市政于一体的交通动脉,总建筑面积47.52万㎡。
雄安高铁站以其先进的设计理念和完备的站房功能,成为了雄安新区的崭新名片,为旅客带来安全、舒适、便捷的乘车体验,成为助力雄安新区加快产业聚集,驱动京津冀协同发展的重要引擎,也率先形成新区城市门户形象的重要工程。
雄安高铁站工程造型独特,结构复杂,金属屋面覆盖范围总面积达到16万㎡,屋面呈椭圆形,屋面为曲面结构,防水施工难度大。同时要求材料满足A2耐火级别、环保耐候耐污染、轻质且具备优越的加工及施工性、方便安装等需求,还要同时满足轨道正线高铁通过时的风压要求。
面对工程量巨大,结构复杂等严峻挑战,北新防水立即组建精干团队,协调优势资源,夜以继日克服种种困难抢工期、保进度,主要承建其桥面、桥梁连接处、站房屋面等部位防水施工建设,为其提供超11万㎡的TPO加筋防水卷材、双组分聚氨酯防水涂料等材料保障。
使用防水材料
作为北新防水的明星产品,也是雄安高铁站使用的主要防水材料——BNP-热塑性聚烯烃(TPO)防水卷材,该防水卷材是一种以聚烯烃树脂为基料,采用先进聚合技术和特定配方制成的片状热塑弹性防水材料,是国际上盛行的一种环保型防水材料。
产品采用欧洲进口原材料,产品规格型号分类有H型、L型、P型三种,具有优异的耐热老化性能和耐紫外线性能,相关指标远远超过强条、国标等指标要求。
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产品通过美国FM公司的防火、防冰雹和抗风揭试验。
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北新TPO系统采用高分子特有高强度热风焊接工艺,使屋面形成密不透风的整体,其搭接边通过机械化热风焊接施工,将TPO分子链重组,使卷材接缝强度大于卷材自身强度,可大大提高屋面整体防水密封性与抗风揭能力。在抗风揭实验测试中,北新防水旗下合资公司北新澳泰TPO系统最高达到1-240psf等级(约11.2kn/㎡风压),测试结果远超国标基本要求。
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北新TPO防水卷材通过北京园林科学研究院种植屋面用防水卷材耐根穿刺试验。
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通过中国建材检验认证集团苏州有限公司人工气候加速老化(9000h)试验。
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北新TPO防水卷材还具备所有防水卷材中最优异的耐热性能,在屋面分布式光伏电站使用过程中,电池组件会吸收大量的热能,夏季屋面表层温度可达到60℃,而高温环境对防水材料是个极大的考验,但北新TPO防水卷材系统经过135℃60d的热老化检测,仍然保持较高的各项物理性能(国标规定115℃ 28d)。
工程应用案例
北新TPO防水卷材广泛适用于会展中心、体育馆、飞机库、候机(车)楼、工业厂房、仓储物流等金属屋面,暴露式混凝土屋面,种植屋面等领域。
△国家海洋局天津临港海水淡化与综合利用示范基地
△国家会展中心(天津)
△中建·光谷之星中国建筑科技馆
△呼和浩特国际农业博览园
△长虹智能制造产业园
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