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慧正资讯：11月16日上午11时08分，随着300吨汽车吊主臂缓缓落下，重达46.6吨的钢箱梁节段平稳精准地落在临时支墩和桥墩上，至此，海门东枢纽跨G40钢箱梁首榀节段吊装到位，标志着绕城高速海门段桥梁上部结构钢箱梁施工正式启动，这也是继11月12日主线跨S225全线首个钢箱梁节段架设完成之后的又一次成功吊装，按下了全线桥梁上部结构钢箱梁施工的快进键。
南通绕城高速公路（即S19通锡高速公路海门至通州段）是江苏省高速公路网规划（2017－2035年）中通锡高速的重要组成部分，是南通高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路。项目预计2023年底建成通车。建成后，可更好地发挥沈海高速和沪陕高速的过境型通道功能，缓解苏通大桥通行压力。
锌盾作为本次工程的整体防腐解决方案提供方，为其量身定制防腐体系，更大限度的满足桥梁的防腐工艺，避免桥梁钢结构焊接在较短年限内出现腐蚀情况的发生。
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