【视点】港口进入去库周期内地甲醇亦有成本支撑

策略摘要

逢低配多01合约。一方面是MTO检修拖累需求，另一方面是煤头检修仍在且进口开始收缩，总平衡表8月偏小幅去库到走平；9月进口下降背景下仍是去库预期。

市场分析

内蒙甲醇仍坚挺。虽然非一体化煤头甲醇开工底部回升，供应有所恢复，但同时关注西北地区疫情进展，近期非电煤价有所支撑，给予内地成本支撑。

外盘开工方面。伊朗Busher、Marjan重启中，kimiya、kaveh仍停车检修中，Sabalan亦准备重启。关注重启进度，另外，伊朗船运运力能否支持后期发货。但7-8月伊朗低负荷，预期9-10月进口到港量级均无压力。港口仍处于去库周期中。

MTO方面。兴兴MTO 8.15兑现检修1个月，关注9月份的重启计划；鲁西MTO计划8.11检修15-20天。诚志一期MTO停车检修。

策略

（1）单边：逢低配多01合约。一方面是MTO检修拖累需求，另一方面是煤头检修仍在且进口开始收缩，总平衡表8月偏小幅去库到走平；9月进口下降背景下仍是去库预期。

（2）跨品种套利：LL01-3MA01逢高做缩价差

（3）跨期套利：1-5价差逢低做正套。

风险

原油价格波动，煤价波动

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