面对困境粉末涂料行业如何发展

2022年04月14日11:49 来源：涂料工业

慧正资讯：面对原材料大幅波动，以及能源、物流运输成本上涨带来的巨大成本压力，再叠加新冠疫情、下游行业不景气带来的不利影响，加之行业集中度低，产品同质化竞争，企业利润空间不断减少。不少粉末涂料企业面临着利润和市场的两难选择。对此行业应该如何发展？

加强产业链交流协同

近些年各项环保政策的实施对粉末涂装领域影响也非常巨大，同时也暴露出一些潜在的问题。如①前处理的改变存在很大的质量风险，由磷化处理改为喷砂或抛丸处理，很多企业不规范，缺乏除油工序；铬化处理改为硅烷处理(陶化处理)也存在许多质量不过关的现象；②加热方式改变对粉末也有影响，直燃加热出现黄变现象严重，需要对配方进行针对性地调整；③涂装厂家更加关注烟(挥发物)的排放，要求粉末涂料原材料对挥发分的含量进行控制，粉末涂料对挥发分进行严格控制；④“漆改粉”后大型工件的涂装对粉末的要求，对涂装设备自动化的要求都非常高。未来行业将会面临众多新兴领域拓展，这些不是一家两家企业可以推动的，很多领域甚至需要材料企业加盟，需要产业链多方力量来一起推动。

加大新材料、新技术推广应用

我国粉末涂料的成膜物主要是聚酯和环氧，近年来其各项性能开发到了极致，但随着行业的发展，这些树脂基本成了“大宗商品”，利润越来越低，企业未来对其进一步开发的动力和热情会越来越低。行业想要进一步拓展以及可持续发展，务必要引进一些新的材料。目前少量应用的主要有丙烯酸、聚氨酯、氟碳和硅树脂。丙烯酸粉末具有极好的装饰性、耐候性和耐溶剂性能，其在户外型材、车辆轮毂、金属效果粉末等领域有着广泛的应用。其次，丙烯酸单体类原材料丰富多样，新品开发的空间很大，可以开发出具有高光、消光、颜料分散、表面润湿、附着力改进、低温固化、辐射固化等多种性能独特的产品。另外，相对于聚氨酯和氟碳，丙烯酸粉末具有较高的性价比。相信丙烯酸粉末涂料未来的发展应该会前景更加光明。聚氨酯粉末具有极高的表面硬度和极好表面平整度、同时也具有良好的耐候性，随着下游客户对高端装饰性的要求，市场会有一定的增长，但聚氨酯固化剂被国外垄断，导致成本居高不下，未来聚氨酯固化剂国产化的进程将会决定国内聚氨酯粉末的发展。氟碳粉末主要以其超耐候的特性而著称，主要用于需要长期户外耐久性的涂装领域，但目前该体系技术尚未完全成熟，尚存在流平差、附着力不好、机械性能不足等问题，加之原材料来源极窄，成本太高，因此氟碳粉末在短期内想要获得快速发展还存在一定难度。2021年锂电池对PVDF树脂的用量急剧增加，导致价格不断推高，对未来PVDF氟碳涂料应用拓展不利！

加快产业转型升级

企业的转型升级主要集中在两个方面，一个是加大对安全和环保方面的投入，让自身企业能够尽可能的合规，否则就始终会存在被关停的风险；其次是企业要加大对研发的投入，只有不断创新才是企业长远发展的根本出路。中国粉末涂料与涂装产业在做大方面已成功迈出一大步，而迈向高端产业制造，从粉末涂料制造大国转换成创造强国，却依然有很长的路要走！大部分粉末涂料企业生产制造的数字化、标准化、智能化程度较低，生产效率偏低，在重复打样和调色上浪费了大量的资源。当今世界正经历着百年未有之大变局，新一轮科技革命正在加速演进，科技竞争空前激烈。步入“十四五”，中国粉末涂料行业也转向了高质量发展的新阶段，开启了粉末涂料与涂装强国的新征程，加快转型升级愈发紧迫。

加强运营管理能力及供应链安全建设

企业运营管理团队是企业发展的柱石，在企业发展方向、市场布局、应对突发事件、产品研发及创新方面起到决定性作用。2020年爆发的新冠肺炎疫情给全球经济带来了沉重打击，同时也给行业敲响了警钟。在国内环保安全压力依然严峻的情况下，大多企业都面临下游市场复苏较涂料及原材料更晚、运输成本及原材料成本涨势不减甚至出现资金链断裂等诸多问题，国内粉末涂料行业发展已经开始出现分水岭，一部分企业利用自身资金优势，投资新建，转型升级，利用外界不稳定因素给市场带来的波动，迅速整合市场扩大规模；也有一部分企业对市场波动和疫情影响估计不足，资金链出现严重问题，最终导致亏损或破产。未来企业运营管理团队对突发事件、公共事件的应对效率以及针对企业长远规划的能力必将对企业发展起到决定性作用。供应链安全建设主要指企业在面对突发事件情况下，对供应商体系及下游市场的掌控与评估能力。2020上半年全球新冠肺炎疫情和国际贸易摩擦对我国依赖于外贸的化工企业进出口造成巨大影响，产成品出不去，关键原材料进不来，部分产品生产链、销售渠道中断，下半年形势略有好转。另外年初国内疫情防控措施对跨省运输造成严重影响，大量依赖于跨省供应商的企业或供应商较为单一的企业均出现不同程度的生产被动停滞现象，而一部分具有产业集群性质地区企业则影响甚微。就以上现象，分析原因，企业供应商多样、产业集群对企业应对公共事件或者突发事件影响甚重，若供应商单一或在一定地域空间范围内无法完成生产产品全体系供应商建设，则企业在供应链安全建设方面存在极大隐患，应急处置能力弱。

针对以上问题，部分外资企业和国内中大型企业早已将供应链安全建设提上日程，根据产业链地域划分布局新建生产基地，并建立多供应商机制和评价机制，最大限度降低供应链风险。

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