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昨日MEG价格重心宽幅整理,日内现货基差在05合约贴水55-75元/吨附近,日均价5225元/吨,跌5元/吨。涤丝产销整体依旧偏弱,至下午3点半附近平均估算在3-4成。装置方面,台湾一套72万吨/年的MEG装置于今日起停止投料并执行检修,预计检修时长在2个月附近。合约供应中4月份仅维持华南地区货源供应,5月全部合约暂停供应。国内乙二醇供应端逐渐收缩,但受到聚酯减产预期影响,乙二醇供需偏宽松的格局暂时未能扭转,短期乙二醇震荡运行为主,关注月底聚酯工厂减产落实情况。
聚烯烃
昨日国内PP市场价格窄幅整理,部分价格小幅回落20-50元/吨左右,华北拉丝主流价格在8850-8900元/吨,华东拉丝主流价格在8900-9050元/吨,华南拉丝主流价格在9100-9200元/吨。PE市场价格多数上涨,华北大区线性个别涨50元/吨,高压个别涨跌50元/吨,低压中空和注塑个别涨50元/吨,国内LLDPE主流价格在9100-9500元/吨。近期聚烯烃装置检修较为集中,供应压力不大,但受到疫情影响,华北和华东局部物流仍有限制,下游实际需求表现稍弱,聚烯烃价格反弹或受到一定制约。
近期成本端的抬升影响甲醇期价,一方面是煤价重心的上移,另一方面是油价中枢的上移。从现货市场来看,主要体现在内地表现相对于港口更为强劲。内地产区在春检、烯烃外采等支撑暂显坚,而港口后续船期到港增加,进口边际将逐步改善,因而内地与港口价格或呈现分化,也将带动后续盘面略微偏弱运行。今年年初的冬残奥会以及疫情的多点散发导致了供应端的相对紧张,春件检计划也要较平时晚,整体来看,我们认为内地还需关注物流端的影响,一方面是各地疫情防控和检测将导致运输周期加长,运输成本上升;另外下游终端需求逐步提升对内地支撑较强,关注后续疫情防控的整体效果,目前看华东地区的物流阶段性受到影响较大,将导致港口出现累库。目前甲醇新兴下游装置利润表现分化,MTO/P较好,近期整体聚烯烃表现较为抗跌,而甲醇价格重心的下移改善了利润端。传统需求端表现不佳,疫情防控对于需求的冲击不言而喻,目前除了燃料添加端之外,我们认为整体下游终端需求均是呈现一定萎缩,因而对甲醇价格形成负反馈效应,甲醇期价后续维持在2800-3300元/吨区间进行宽幅震荡的概率大。
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