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慧正资讯:经历了疲弱不堪的11月,近日PTA市场利空消化,终于迎来了止跌回升。根据价格监测显示,连续8周下跌后,PTA近期迎来反弹走势。12月13日国内PTA市场华东地区市场均价4712元/吨,同比上涨34.68%。
此次PTA反弹,给原本较为疲惫的市场较为有力的提振力。一方面,市场对变异毒株Omicron影响全球经济和燃料需求的担忧缓解,叠加石油输出国组织及其盟友(OPEC+)控制产量,伊朗石油近期重返国际市场渺茫,油市仍保持紧平衡状态,成本端油价获得支撑。而另一方面,离不开宁波疫情和国内大检修的双重助力。
宁波疫情和国内大检修相重合
PTA迎倔强上涨!
最近,浙江地区疫情告急,目前,宁波启动I级应急响应,镇海区实施临时封闭管理。从2021年12月7日2时起,镇海区启动临时实施封闭管理,目前已经过去一周了,疫情还未被完全控制。宁波是中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心。宁波舟山港年货物吞吐量位居全球第一,集装箱量位居世界前三。而镇海区有全国最大的液体化工码头,年吞吐能力超500万吨,除此之外还有全国最大的炼化企业――镇海炼化,具有年炼油2500万吨和乙烯100万生产能力。此次宁波突发疫情,也对PTA产生了一定冲击。
浙江省有着全国最多的PX和PTA产能,其中位于宁波和绍兴的PX产能225万吨,PTA产能1175万吨,分别占各自总产能的7.73%和17.72%。目前PX装置并未受太大影响,但PTA装置中逸盛新材料360万吨装置因为物流受限,于12月5日降至5成,12月9日又降至3成。
近期宁波疫情和国内PTA大检修相重合,伴随福建百宏,亚东石化,恒力石化2号线停车检修,目前国内PTA负荷大幅降低至70%,后续珠海BP等企业仍有检修计划,因此开工负荷还会有下跌倾向。供应端收缩力度较大,加上近日国际原油回涨,成本端与供应端支撑PTA价格上涨。
宁波港作为重要的化工港口之一,本次疫情对聚酯链影响最大的方面是物流运输方面,浙江市场或将面临短期的供需错配情况。
由于PTA行业的低加工费,12月部分企业装置检修,浙江疫情又使逸盛新材料不断降负,由此PTA供需得到好转。目前,PTA开工率71.20%,检修产能1934.125万吨,聚酯开工81.33%,PTA开工率下滑幅度高于聚酯开工率下滑,12月可能由累库变为去库。短期PTA走势较强。
聚酯、织造出现双降
下游需求或迎双重打击
而疫情使得PTA受限的同时,对下游需求亦是双重打击。浙江地区涤纶长丝产能占全国总产能的70%以上,而宁波、绍兴、萧山三地约占全国总产能的28%,其中宁波地区的加弹企业较为集中,萧绍地区圆机、印染企业相对集中,目前已有宁波地区涤纶长丝生产企业减产运行,其余企业也表示根据疫情情况考虑降负运行。
11月底,江浙部分聚酯企业减产保价,尽管11月初江苏、福建两地前期减停装置陆续重启,行业开工小幅提升,但目前江浙地区聚酯市场平淡,价格依然维持下行态势,产销整体一般,开工负荷80%附近。多数经编工厂受终端订单冷清影响,坯布滞销库存高企而下调开机,普遍降至3-5成,个别较低在2成附近。且并未听闻当地有畅销面料,坯布库存依旧上行为主,坯布累库挤压现金流。考虑到冬季订单已经结束,春季订单稀少,且春节降至,海内外疫情反复等因素,聚酯供需将出现供需双降局面,因此行业开工率仍有下降的预期。
综合看来,目前PTA工厂减产检修增多,原油上涨对PTA成本支撑增强。但终端订单减弱,打压织机生产积极性,需求端对原料采购仅以满足刚需为主。因此短期来看,PTA价格将继续小幅上行态势。
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