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【现货方面】
昨日乙二醇价格重心大幅上行，市场成交活跃。日内动力煤大幅上行，成本端推动下午后乙二醇2201合约封于涨停，现货高位成交至7520元/吨附近，场内部分合约商补货积极。美金方面，MEG外盘重心大幅上行，场内报盘谨慎，场内买盘跟进积极，日内近期船货905-950美元/吨商谈成交。
【供需方面】
河南濮阳一套20万吨/年的合成气制MEG装置目前计划10.20起停车检修一个月。截至10月14日，国内乙二醇整体开工负荷在63.01%，其中煤制乙二醇开工负荷在41.52%。截至10月18日，华东主港地区MEG港口库存约55万吨附近，环比上期增加2.7万吨。10月11日至10月17日，预计到货总量在19.9万吨附近，偏多，关注港口卸货情况。
下游聚酯装置轮动检修与开启中，局部装置减产后局部略有恢复，目前国内聚酯综合负荷在81.6%。目前终端的开工依旧受供电因素影响宽幅波动。加弹、织机、染厂开工率分别至56%（-5%）、60%（-6%）、69%（-10%）。周六至昨日，江浙涤丝POY多涨100，FDY涨50-200，DTY多涨100-400，午后局部工厂补涨50-150。日内PTA期货上涨，MEG封涨停，在此带动下涤丝市场气氛整体有所提升，部分下游继续补货，产销局部放量，短期预计丝价继续抬升。
【行情展望】
短期MEG基本面维持近强远弱格局。近端基本面的逻辑较强，1.MEG绝对库存偏低，且因港口引水问题可能会使显性库存增加缓慢，MEG仍可能受供应端意外炒作；2.加上煤价仍较强势，且煤的供应可能会影响煤制MEG开工预期。但MEG远端的利空比较明确，1.10月新装置投产预期，下游聚酯受双控影响负荷回升空间不大。四季度MEG整体累库，11-12月累库压力较大；2. 目前除部分煤制MEG外其他生产工艺MEG现金流均较好，MEG整体估值偏高。近期MEG多空因素交织，逻辑切换较快，带动MEG价格波动较大。在MEG港口趋势性累库前或煤价出现拐点前，预计MEG走势仍容易受到炒作，短期MEG高位震荡为主。
策略上，短期减多或观望。中长期看，四季度在累库预期下，MEG价格将承压，关注价格拐点（煤价下跌或MEG进入趋势性累库）。
目前部分国家疫情仍未得到有效控制，对原料及下游进出口产生了一定影响。“双控”目标，对国内供需平衡产生深远影响。此种局面下，2021年四季度化塑市场如何演绎？企业如何降低、化解风险？更多详情信息，可扫码关注买化塑研究院【化塑产业链决策系统】。
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