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慧正资讯: 日前，中科建通工程技术团队努力克服工期紧、任务重、工况复杂等困难，充分发挥深孔注浆、地层改良加固、新材料研发等系统解决方案的优势，阶段性完成北京地铁16号线工程土建施工某标段竖井渗漏水治理工程，为地铁工程安全开挖和工程顺利进展创造了良好的条件。
据中科建通相关工程负责人介绍，本次工程工期非常紧张，只有12天作业期，且地质情况复杂。根据岩土工程勘察报告显示，工程范围内地下水为潜水（二），含水层主要为卵石（7）层及砾岩（13）层，水位标高为20.41~21.69m，水位埋深为22.40~24.05m。该层水渗透性好，渗透系数230m/d。现场勘测时发现，竖井内水深近一米；安装了4台水泵排水，约80m³/h。
险情就是责任，时间就是效益！为了保障客户利益，中科建通立刻行动起来，争分夺秒堵水抢险。通过深孔注浆的方式降低竖井范围砂卵石地层渗透系数，并对竖井未开挖范围进行全断面（多循环）深孔注浆止水和加固，对已完成竖井初支，进行背后径向注浆止水。结合侧墙不同方位进行注浆区域划分，按照从无水孔向有水孔、从少水孔向大水孔、从散水区域向集中涌水区域的次序进行注浆。
施工中，中科建通使用了新型水泥浆外加剂，精准匹配渗漏治理。该外加剂能抑制水泥灌浆料在水下施工时被冲散或者水混和骨料分散，提高灌浆材料的流动性和灌浆材料1-3天早期强度，同时保持其在水中硬化的28天中期强度，具有收缩补偿功能，抗渗系数≥S20，抗蚀系数≥0.85。
按照施工方案注浆完成后，中科建通工程人员采取探孔取芯方式检查注浆效果，观察探孔是否有反水现象，并将芯样送往实验室，检测其无侧限抗压强度及渗透系数，根据观察结果和检测数据来确定注浆效果。如果发现未达到施工方案要求，则对此孔进行补充注浆，直至达到检测要求。
在系统解决方案的加持下，此次渗漏治理工程效果明显。注浆前竖井内水深1m，每天以4台20m³潜水泵不间断抽水的方式，才能保持水位不上涨。在经过中科建通深孔注浆、初支背后径向注浆等系统治理之后，已成功降低未开挖土体渗透系数，竖井初支背后空隙填充密实。自9月25日至今，竖井已进尺8米，成功跨越富水少卵石地层，进入砾岩、泥岩隔水层，为后续工程开挖创造了良好施工环境。
用创新科技守护地下工程安全生命线，是中科建通不变的初心。公司始终坚持工程实践和科技创新相结合，在本次工程中开展了不同浆液止水效果试验、浆液形态观察试验、串联注浆试验等研究工作，持续完善开挖、支护、地层改良加固和地下水封堵等技术研发体系，不断创新匹配不同复杂工况条件下的系统解决方案，努力成为地下工程领域优质系统服务商。
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