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近期,江苏地区纯苯及下游装置生产受到不同程度影响,对当月价格形成一定利空带动,下面我们来看一下具体影响。
江苏地区纯苯及下游减产变化一览表
单位:吨
纯苯 |
厂家 |
产品 |
产能(万吨/年) |
开工情况 |
纯苯影响量(日度) |
江苏重整装置 |
石油苯 |
7 |
已停车 |
150 |
|
江苏乙烯装置 |
石油苯 |
15 |
负荷下降15% |
80 |
|
江苏重整装置 |
石油苯 |
5 |
负荷下降20% |
30 |
|
苯加氢装置 |
加氢苯 |
20 |
已停车 |
550 |
|
合计 |
810 |
||||
纯苯下游 |
江苏苯乙烯装置 |
苯乙烯 |
32 |
已停车 |
700 |
江苏苯乙烯装置 |
苯乙烯 |
20 |
已停产 |
450 |
|
江苏苯乙烯装置 |
苯乙烯 |
30 |
已停车 |
600 |
|
江苏苯胺装置 |
苯胺 |
10 |
已停车 |
200 |
|
江苏烷基苯装置 |
烷基苯 |
12 |
已停车 |
100 |
|
江苏环己酮装置 |
己内酰胺 |
20 |
已停车 |
550 |
|
30 |
未能重启 |
600 |
|||
江苏酚酮装置 |
苯酚 |
20 |
负荷下降20% |
100 |
|
合计 |
3300 |
||||
供需差 |
2490 |
备注:应相关要求,涉及企业做脱敏处理
近期受到部分事件影响,国内生产企业开工负荷普遍性降低,其中以江苏地区最为明显。由上表可看出,受制于装置规模、企业性质等因素,此轮限产对下游影响程度超过上游纯苯。上述非计划停车多数受到外部因素制约,停车时长尚难以准确断定。主要市场的供需错位,造成业者对纯苯当月及10月的预期形成利空刺激,纯苯价格快速下跌与之有一定关联关系。
其他供应方面,山东威联石化重启后,9月底大连福佳、大连恒力进入计划内检修,北方船货预计供应减量。不过周内河北山东加氢苯装置陆续重启后,汽运纯苯供应增量。
就目前已统计数据来看,纯苯需求减量多于供应减量,预计近期整体供需平衡偏向充足。
此外,华东大型苯乙烯的检修期仍未确定,其上游装置10月对市场外销增量未列入统计。而山东两套新增己内酰胺装置投产日期尚未明确,对纯苯的需求增量同样未列入统计。
华东商业库区受卫生事件影响,卸船周期缓慢,库存预计保持低位徘徊。
因此市场对后期纯苯的供应预期偏向充足,导致价格回落。但也应理性看待其他影响因素,谨防对华东减产的过分炒作。
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