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受需求端表现不及预期影响，乙二醇华东地区现现货价格跌至5030元/吨。从供需表现来看，虽然目前港口库存较低，但聚酯需求端表现不佳，整体开工下滑，拖拽乙二醇价格走跌。
据数据显示，截止至目前华东港口库存总量51万吨左右，较周初下滑近2.8万，预计下周到港量在18万吨左右。从装置来看北方化学20万吨的乙二醇装置7月14日停车检修，计划本月底重启；远东联45万吨乙二醇装置因原料供应制约，目前负荷从8成下调至目前的5成，预计持续至9月份；利华益利津炼化有限公司，20万吨乙二醇装置，2021年8月26日开始停车检修，预计持续20天。目前古雷石化已经量产，华鲁恒升也已经重启，预计后期国内乙二醇供应量增加确。
从开工情况来看，本周非煤制乙二醇开工率71%附近，煤制乙二醇开工率42%附近，整体供应量减少不足万吨，但下游聚酯企业开工下滑至在85左右，需求减少2.1万吨。而按照亚洲石脑油路线乙烯法乙二醇生产成本计算，目前亚洲进口乙二醇现货成本价格为669.49美元/吨，利润差价在-18.49美元/吨。
主要下游聚酯端二次降负概率较大，为保利润聚酯工厂从8月中旬开始联合减产，并且进行了几轮促销，但效果并不理想，终端织造企业的库存呈增长态势，聚酯工厂库存不断累积。在需求不佳、库存累积的局面下，第二轮减产或即将到来。
乙二醇受原油上涨影响较小，目前国际原油低位反弹，周一收盘价涨幅一度超过5%，乙二醇虽然尝度跟涨原油，但目前影响市场因素主要来自供需面，在供需预期不足情况下乙二醇价格难摆脱弱势。同时受另一下游防冻液需求进入尾声，短期乙二醇或较仍难摆脱弱势，或跌破5000关口。
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