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近期伴随PTA装置的陆续恢复，PTA开工率回升，价格出现下滑迹象，截止目前，PTA现货市场价格从8月2日5525元/吨下降至5195元/吨，跌330元/吨，跌幅-5.97%；从期货市场来看，PTA期货主力2201合约开盘5174元/吨，较上期结算下跌6元/吨。从目前来看，下游聚酯工厂已陆续开始减产、降负，需求端走弱。同时随着PTA装置陆续恢复，在供应量逐渐上升在需求走弱之下，PTA价格承压下行。
成本端：因担忧需求受到影响情绪继续发酵，欧美原油期货连续四个交易日下跌，布伦特原油结算价跌至近一个月来低点。8月17日WTI9月期货结算价每桶66.59美元，比前一交易日下跌0.70美元/桶，跌幅1%；布伦特10月期货结算价每桶69.03美元，比前一交易日下跌0.48美元/桶，跌幅0.7%。原油低位，而石脑油裂解价差和PX-N价差处于相对高位，对PTA有一定支撑，而目前PTA加工费相对可观，在原料供应没有大幅波动的前提下，PTA工厂或保持高开工的主动性较强。
供应端：目前PTA行业开工率在74%，仍PTA多套装置已经完成或正在执行年度检修计划。其中新疆中泰石化120万吨/年装置于8月5日停车，重启待定；三房巷1#120万吨/年PTA装置于6月5日技改停车，2#120万吨装置于8月1日停车检修，两套装置预计8月中下旬陆续重启；虹港石化150万吨装置2021年7月25日降负至5成运行，预估将在8月底逐步提升；宁波台化120万吨/年装置于8月12日晚间意外停车，短期内将重启。逸盛新材料360万吨PTA装置8月1日晚间停车，8月5日重启不顺利，目前负荷维持4成运行；福海创450万吨装置7月27日开始检修，8月5日重启，负荷目前提升在9成运行。预计后期仍有1700多万吨PTA装置尚未进行检修，PTA装置负荷仍有上升预期。
需求端：因近期聚酯产品利润薄弱，装置陆续减产，企业库存压力较大，聚酯工厂承压减产。据了解目前涉及停车、减产产能在453万吨，桐昆、新凤鸣、恒逸、天圣各家计划减产20%左右，合计减产规模400万吨，将使得聚酯开工下降6%左右，对PTA需求将大幅下滑。聚酯工厂陆续减产，一定程度影响PTA的需求量，短期聚酯对PTA需求有所减弱，需求端支撑略显不足。
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