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1、原材料:江苏甲苯窄幅上涨至5730元/吨,山东液态氯跌至600元/吨,山东浓硝酸涨至2250-2320元/吨,原料波动空间有限,TDI筑底反弹(3-5万吨)装置利润微提升至400-500元/吨附近。利润微增。
2、海外价格:欧洲地区TDI实单在2300-2700欧元/吨,供应有所改善;东南亚区域TDI美金1850-1900美元/吨CFR,涨50美元/吨,国内TDI出口美金盘在1800-1850美元/吨FOB,成交微增。
3、装置动态:烟台巨力3+5万吨装置停车检修,重启时间未定;新疆巨力7.2日停车检修,预计下旬复工。开工率下降。
4、终端:海绵行业仍处于传统淡季,受聚醚涨价影响,海绵价格上调;固化剂行情稳中小涨,L-75价格在15000-15500元/吨,重心上移500元/吨;跑道、弹性体生意回暖,TDI使用量略增。
5、国内外TDI装置动态
国内外TDI装置运行情况
单位:万吨
公司 | 所在地 | 产能(万吨) | 备注 |
沧州大化 | 中国 河北 | 14 | 装置平稳运行。 |
福建万华 (原福化工贸) |
中国 福建 | 10 | 装置平稳运行。 |
甘肃银光 | 中国 白银 | 12 | 装置平稳运行。 |
巨力化工 | 中国 山东/新疆 | 23 | 烟台3+5万吨装置停车检修,复工时间未定。 新疆15万吨装置7.2日停车检修,预计下旬复工。 |
BASF | 中国 上海 | 16 | 装置平稳运行,5.21日意外停车后及时恢复。 |
Covestro | 中国 上海 | 31 | 装置平稳运行。 |
万华化学 | 中国 山东 | 30 | 装置平稳运行,坊间传闻9月存检修计划。 |
6、下周预测:
综上所述,内贸市场在推动TDI行情筑底,外贸暂未形成合力,在此情况下认为TDI行情往前不易;而TDI经历超长时间的磨底,在旺季靠近之际退后更难,建议保持建仓模式迎接海内外旺季到来。
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