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慧正资讯:近日,中国石化集团资本有限公司宣布,已完成对满帮集团的投资交割,将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术,共同探索更多深度合作的可能性。此举将助力中国石化加快节能环保转型升级,促进物流行业提升整体运行效率,为广大司机及物流企业带来更大的服务价值。
据了解,中国石化资本是由中国石油化工集团有限公司和中国石油化工股份有限公司共同出资设立,以市场化的体制机制,通过财务投资发现战略投资机会,聚焦新能源、新材料、节能环保、高端智能制造、大数据和人工智能等战略性新兴产业,为被投企业赋能,助力中国石化实现转型升级和可持续发展。
今年以来,中国石化资本在新能源、新材料、新经济、节能环保等战略性新兴产业中屡屡投资,已在光伏、氢能、高端材料等领域,与多家企业开展深度合作,为打造世界领先洁净能源化工公司、加快构建“一基两翼三新”产业格局培育新的发展动能。
满帮集团是国内乃至全球领先的智能运力平台,通过大数据及人工智能技术,帮助货车司机与货主双方快速完成运输交易,提高运输效率。围绕公路物流生态,该公司已经建立了包括能源、金融、ETC等全面的产品矩阵,致力于服务广大的司机、货主及物流从业者。据悉,满帮是中国石化资本投资的第一家大数据和人工智能领域的企业。
值得一提的是,5月28日,满帮集团向美国证券交易委员会(SEC)提交更新版招股书,拟在纽交所挂牌上市,冲刺“货运数字化第一股”。
招股书显示,满帮集团拟以每股17-19美元的价格发行8250万股美国存托股票,计划通过在美国的首次公开募股筹集不超过16亿美元;除发行的8250万股美国存托股票,承销商另外享有12,375,000股ADS的超额配售权。满帮集团计划将募得的资金用于基础设施建设和技术创新、扩大服务范围,以及运营资金需求、潜在收购和投资等一般企业用途。
众所周知,在2020年底,满帮集团业务覆盖全国已超过300座城市,线路覆盖超过10万条。其收入主要来自托运人的会员费、托运人的货运经纪费,以及托运人、卡车司机和其他生态系统参与者增值服务的利息和费用。从而可知,这个行业的一个特色就是给客户开发票,跟灵活用工行业类似,靠政府返税盈利。
从近年财报来看,满帮2019年和2020年总净营收分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%。
对于业绩的变动,满帮表示,主要收入来自经纪业务、报价业务和从2020年8月开始的交易抽佣。此外,其主营业务中营收占比超过七成的经纪服务本质是开票业务。
招股书显示,满帮2019年和2020年来自开票业务的净收入高达13.6亿元和14.3亿元,占公司总营收超过一半。而开票的成本从收入成本中扣除,2019年和2020年的开票成本分别为17.5亿元和17.6亿元,意味着开票成本高于开票收入。但由于满帮得到了以政府补贴形式退还的增值税,此类开票服务仍能产生利润,2019年和2020年得到的退税收入为8.6亿元和9.4亿元。
6月16日,满帮集团更新了招股书。在更新的招股书中,满帮集团发布了长达55页的风险提示,其中值得关注的是平台存在的犯罪风险以及满帮集团旗下业务对于财政补贴的依赖。此外,满帮集团还提到,货运经纪服务的盈利一直且在未来继续依赖于地方财政局提供的补贴,如果在未来不能获得此类补贴,满帮集团的货运经济服务对财务业绩的贡献将会出现重大不利影响。
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