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本周，国内相关芳烃企业检修，因相关芳烃价格上涨带动甲苯价格推高，现货供应仍然收紧，虽进口到货增量，但下游PX及汽油混调需求均同步增加，五一节前夕，汽油终端提前积极备货，报盘价接连挺涨。促使国内汽油混调需求增长，促使二甲苯成交明显放量。同期二甲苯主要港口水平进一步走低，随后港口库存持续走低，市场价格进一步抬升。
2021年，甲苯预计新增产能382万吨，二甲苯预计新增产能543万吨/年。其中大庆石化二期装置于2020年10月份投产，但甲苯于2021年4月投产，产品预计5月份可进入市场。海国龙油装置于2021年4月投产，预计5月份可出产品。山东地区东明石化，产品自用为主，暂无外销计划；鲁清石化产品自用为主，但其外采量将大幅减少。
海关统计数据显示：2021年3月外贸进口二甲苯11.82万吨，进口金额8187.94万美元，均价692.97美元/吨。较去年同期上升14.74%，较上月上升92.6%。第一季度累计外贸进口二甲苯22.58万吨，较去年同期下降2.06%。虽然3月进口二甲苯较上月及去年同期大幅提升，但一季度进口总量较去年同期仍有小幅下降。
一季度，亚洲整体二甲苯供应水平趋于紧俏，国内石化企业自3月份开始检修集中，进而使得3月进口二甲苯量激增。近期国内石化企业检修仍较多，且随着天气的转暖以及新冠疫情对于出行的影响减退，进而促进二甲苯调油需求的上升，而在市场供应偏紧的背景下，二季度二甲苯进口量或将进一步上升。
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