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中国TDI价全球最低
2021年，TDI市场价格从1月的12800-13000元/吨迅速攀升至3月初的18500-19000元/吨高位，随后出现滑落，截止至3月30日，国内TDI市场价格止跌回稳。目前万华化学TDI本月结算价格16800元/吨，4月挂牌价格20000元/吨，上周结算16000元/吨。本周华东地区市场交易价格区间在16000-16200元/吨，华南及华北地区价格相对较低，交易区间在15300-15500元/吨，环比下跌600元/吨左右。
受中国及东南亚需求转弱，美金盘阴跌在2380-2400美元/吨，高端贸易到岸价，而欧美价格居高不下，目前中国区域TDI价格处于全球最低，出口美金在2400-2450美元/吨左右，而欧洲在2750-2800欧元/吨；美国在3300美元/吨左右，从价格来看，有利于出口。
据海关数据显示：2021年2月出口TDI25455.397吨，均价1818.57美元/吨，1-2月累计出口58759.803吨，较去年同期增179%。
本月，TDI价格已大跌近3000元/吨有余，而海外因美国寒潮及欧洲巴斯夫大修仍存缺口，该缺口有助于上半年国内TDI出口保持红利，加之短期TDI内外贸双降吸引部分客户刚需补仓，TDI短暂进入博弈阶段。
聚氨酯相关产业链产品均出现下滑
环氧丙烷在2月开启上涨通道后，一直处于上涨态势，截止至3月28日，环氧丙烷市场主流价格由2月份的16500元/吨涨至18900元/吨之后开始调转下滑，3月30日收市山东地区市场价格降至18450元/吨。
2月份，在整个化工市场涨势及油价带动下，多大宗产品皆出现不同程度上涨，聚氨酯相关产品同样如此。环丙下游聚醚多元醇、聚醚相关产品异氰酸酯大幅上涨，高价之下加重终端压力。行业集中度相对更高的MDI、TDI纷纷在2月下、3月初高位转疲，聚醚也在3月中触底下旬暗谈回落，聚醚-环氧丙烷倒挂越发严重，价格开始出现下滑。
3月25日中化泉州20万吨环氧丙烷投产成功，货源开始正式流通。（泉州石化2021年2月26日正式开工投料，3月19日一次性开车成功、产出合格品，3月25日开始对外发货。）同时据市场消息称中海壳牌二期环氧丙烷装置已投料产出，联产产品苯乙烯在月下已有外销。从区域来看，两套装置均在华南地区投产，且在3月实质放量并不多，量产基本要在四五月之际。环氧丙烷供应面较前期宽松，尤其市场对于新产能投放存在利空预期，后期市场延续偏弱运行。
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