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2020年产能产量微幅增加
2020年中国环氧丙烷产能在334万吨/年，仅比2019年微增3万吨，中国环氧丙烷行业受氯醇法淘汰影响，有很多小型氯醇法装置长期停车或关停，如山东永大、金浦等。受有效产能增幅有限影响，2020年中国环氧丙烷产量也仅保持微量增涨，据不完全统计2020年国内环氧丙烷产量289万吨左右，上半年受到新冠疫情影响产量同比出现大幅萎缩，从年中开始，随着市场价格的大幅上涨，带动产量快速增长。
2021年环氧丙烷供应端将出现较大变化
2021年国内环氧丙烷计划将有9套新装置投产，从目前数据来看新增产能高达158万吨，上半年预计实现率较大的有中化泉州、金岭淮安盐化一期、泰兴怡达一期以及中海壳牌项目，下半年三季度天津大沽及中信国安装置有望投产，烟台万华项目则预计4季度投产。如新增装置全部正式投产，国内环氧丙烷总计产能将达到493万吨/年，同比大幅增长47%。在2020年计划开工但未开工的装置，也将转移至2021年开工，这也将加大2021年国内环氧丙烷新增产能预期。
下游聚醚多元醇将对环氧丙烷保持绝对高位占比
对于下游消费领域来说，中国环氧丙烷超七成应用于聚醚多元醇领域，并且这一趋势还在缓慢的增长中。2020年中国PO在聚醚中的应用占比约在73%左右，丙二醇及其衍生物是环氧丙烷第二下游，占比在9%左右，且呈现缓慢增长趋势。相比之下碳酸二甲酯领域出现下滑，目前占比仅在7%左右。碳酸二甲酯因其本身供需失衡，并且部分新工艺的替代，因开工率抑制造成消费端出现萎缩。
2020年，碳酸二甲酯行业已有部分采用环氧丙烷法之外的新工艺生产装置投产，对市场影响较明显，且未来新增产能亦未有传统环氧丙烷酯交换法装置投放，整体碳酸二甲酯行业未来消耗环氧丙烷的占比预计稳中下滑，整体环氧丙烷下游需求驱动力仍来源于聚醚多元醇及衍生行业。
近年来聚醚多元醇保持稳定增长，2020年聚醚多元醇产能568.5万吨，从目前数据来看2021年中国聚醚产能预计新增122.5万吨，并且很多新增聚醚工厂多在2021年至2025年投产，而2020年已有投产的万华化学、中海壳牌以及山东一诺威装置皆于四季度投产，其产量释放预计集中在2021年，下游聚醚多元醇将对环氧丙烷保持绝对高位占比。
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