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成本支撑弱化，新装置投产推迟，华东主港库存的持续下降，供应端减少使近期乙二醇的价格上涨。截止到1月27日收市，华东主港现货成交价格在4620元/吨左右。
华东主港库存稳步下降。
截止2021年1月28日，华东主港地区乙二醇港口库存59.28万吨。库存的稳步下降是此番行情上涨主要支撑。国内乙二醇库存已经连续6个月下降，主港库存从142.42万吨降至目前的59.28万吨，降负达58%。
国内乙二醇负荷整体负荷在55%附近,国内供应维持偏低水平。
近期在价格刺激下行业开工负荷有所提升。煤制重启+提负。煤化工前期停车装置近期集中重启，而现有装置开工负荷从43%提升至47%附近，后期如濮阳装置如期重启负荷有望提升至50%上方。
一体化装置转产。近期乙烯价格下滑，乙二醇经济效益好转，同时受环氧乙烷传统淡季下的产销收缩，工厂方面重新调整乙烯分配，行业开工负荷从53%提升至63%，据当前了解，现有运行中装置整体开工已经上调到7-8成。
新装置投产一再后移。近期计划新增装置，如湖北三宁。陕西渭河彬州化工、建元煤焦化等新装置投产一再后移，结合目前情况来看，一季度难有有效增量投入市场。供应量的减少成为此番行情上涨的支撑。
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