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年初疫情带动能化板块整体大幅下挫，苯乙烯库存积压深度探底，随后进入了较长的震荡蓄势，国庆节后多套装置检修，海外出口回流叠加下游高利润带来的旺盛需求，带动快速去库，行情大涨。但随着开工恢复、新装置投产，新的一年供过于求的格局会愈发明显，整体行情预计偏弱震荡回调，利润逐步收窄，苯乙烯目前利好支撑力度不足，现货出货意向较强，部分跟随原油和期货跌价而让价，目前市场价价格在6700-6950元/吨。
苯乙烯库存环比上涨同比下跌
据不完全统计，江苏苯乙烯社会库存量在4.85万吨，环比涨0.73万吨，同比跌61.2%；商品量库存在3.8万吨，环比涨0.78万吨，同比跌63.64%。受长江口两船相撞事件影响，约有万吨船货因近日封航延迟抵港，上周到货总量约1.4万吨，不及市场预期。考虑到美金货源多于12月尾抵港，华东港口解封，预计短期到船量有一定增多，现货市场存在一定的压力。
国内苯乙烯行业开工平均负荷在84%左右，较上周下降2个百分点，青岛海湾化学装置临时停车，常州东昊装置检修，整体开工水平小幅下滑。当前华东现货市场观望情绪浓厚，加上北方市场近期供需持续疲弱，部分货源陆续南下补充华东，持续打压企业挺价心态，苯乙烯成交重心不断下挫。
明年预计将有400万吨新增产能投产，包括中化泉州（45万吨）、天津渤化（45万吨）、中海壳牌（70万吨）三个大项目的投产，对远月合约产生一定的压力。而下游扩产速度不及上游，产业利润话语权会向下游企业转移。
下游需求分化
年底处于EPS消费淡季，需求萎缩明显，装置平均开工在64%左右，局部地区EPS厂家装置存停车或减产操作，下游工厂产销薄弱，以刚需采购为主。
国内EPS市场普遍回调，江苏普通料8900-9000元/吨，阻燃料9200-9300元/吨，苯乙烯加速下跌，商家避险观望情绪增加，EPS市场观望气氛明显，市场成交无量。目前EPS厂商心态偏悲观，国内PS装置平均开工率在69%左右。
国内ABS华南、华东市场价格下跌，华东市场0215A报15800元/吨，华南市场不含税价格在15000元/吨，贸易商买涨不买跌，市场成交一般，贸易商实盘成交价格连连走低。
国内ABS平均开工率在103%左右，企业依旧维持高负荷工作，11月汽车产销延续增长势头，产销量均创年内新高，其中销量已连续7个月增速保持在10%以上，所以ABS用量较多且利润情况良好，ABS企业理论盈利在5900元/吨左右。值得注意的是，只依靠ABS消费难以支撑苯乙烯价格，苯乙烯需求支撑偏弱。
国内PS市场普遍下跌，华东市场透苯8950-13200元/吨，改苯12300-15300元/吨。原油、苯乙烯继续大跌影响，业内避险观望情绪偏多。加之PS出厂价下调影响，场内降价走货为主，中小下游零星刚需采购，实单成交疲软。
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