慧正资讯：进入 9 月，交通基础设施建设进一步提速。据基建通大数据不完全统计，近半个月内，9 大交通项目接连开工，项目累计总投资额超1879亿元。其中：

轨道交通类：共 3 个项目，总投资 445.4 亿；公路类：共 8个项目，总投资 884.4 亿；机场类：共2个项目，总投资549.3亿。   

 轨道交通类 

新建荆门至荆州铁路项目（荆荆铁路）

开工时间：2020 年 9 月 16 日

项目里程：77.631km

设计时速：350km/h

项目总投资：110 亿元

项目概况：荆门至荆州铁路位于鄂中江汉平原地区，线路北起荆门市，南至荆州市。本线北端在荆门地区连接拟建呼南通道，南端在荆州地区东连汉宜铁路沟通武汉。起止里程 DIK0+150（=襄常铁路 CK116+604.832）~DK70+947.737（=汉宜线 K1024+318.77），正线建筑长度 77.631km，运营长 78.688km，先期开工段范围为 DK20+325～DK39+904.695，新建十里铺中间站（2 台 4 线规模，含正线），线路长度 19.58km，其中路基 3.366 公里，桥梁 16.214 公里，均在沙洋县境内。全线共设荆门西站（属沿江、襄常高铁）、十里铺站、荆州站（既有站改造）等３座车站。建设总工期3.5年。

先开段站前工程施工单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司

先开段站前工程监理单位：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

甲供物资代理机构JJWD-1包件中标人：中铁物贸集团有限公司

新建集宁经大同至原平高铁项目（内蒙段的前旗隧道）

开工时间：2020 年 9 月 16 日

项目里程：72km

设计时速：250km/h

项目总投资：277.7 亿元

项目概况

内蒙段先期开工站前工程施工：中铁隧道局集团有限公司

内蒙段先期开工站前工程监理：天津新亚太工程建设监理有限公司

广清城际清远至省职教城段

开工时间：2020 年 9 月 15 日

项目里程：19.737km

设计时速：200km/h

项目总投资：57.7 亿元

项目概况

珠三角城际轨道交通广清城际清远站至省职教城站段，位于广东省清远市，是广清城际的一部分。线路自在建广清城际清远站北端引出，沿清远大道、并行武广高铁、沿职教一路，至环城东路西侧省职教城站。线路全长 19.882km，设车站 4 座，分别为燕湖新城、清远东、飞霞山和省职教城，其中飞霞山站为预留站。于省职教城站西北侧预留存车场。暂定项目建设工期为 4 年。

 施工图审核：中铁第四勘察设计院集团有限公司

施工单位：中国铁建股份有限公司、中铁二十二局集团有限公司

 公路类 

醴陵至娄底高速公路扩容工程

开工时间：2020 年 8 月 31 日

项目里程：155km

设计时速：120km/h

项目总投资：247.4 亿元

项目概况

该工程起于沪昆高速公路醴陵东双河口村设醴陵东通，经醴陵市、株洲县、湘潭县、湘乡市、双峰县，终于潭邵高速公路娄底互通。本项目主线长 155km，采用设计速度 120km/h，双向六车道高速公路标准，路基宽 34.0m。其中车道宽度 3.75m，左侧路缘带宽 0.75m，硬路肩 3.00m，土路肩宽 0.75m，中央分隔带宽 2.5m，沥青砼路面。双峰东连接线：连接双峰东互通立交和国道 320 线，路线长 3.81km，采用设计速度 60km/h，二级公路标准，路基宽度 12m，沥青砼路面。株洲县连接线：连接株洲县互通立交和禄湘大道，路线长 3.5km，采用设计速度 80km/h，一级公路标准，路基宽度 25m，沥青砼路面。

社会资本方：湖南省高速公路集团有限公司

设计方：湖南省交通规划勘察设计院

沅陵至辰溪高速公路

开工时间：2020 年 8 月 31 日

项目里程：50km

设计时速：100km/h

项目总投资：67.4 亿元

项目概况

项目工可估算总投资 69 亿元。本项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，向南经辰溪县船溪乡、田湾镇、辰阳镇至辰溪县城规划区边缘杨溪口跨沅水，再往南经石碧乡至火马冲镇木桥江到达终点，与溆怀高速公路相接。本项目主线建设里程 51.032 公里，采用设计速度 100km/h、路基宽度 26.0m 的双向四车道高速公路标准。本项目全线共设有互通式立交 6 处（其中枢纽型互通 2 处）。全线设置服务区 1 处，设置位置桩号为 CK27+400；设置停车区 2 处，设置桩号为 K2+500 和 K45+700；本项目设置养护工区 1 处、桥隧通信监控站 1 处。

     社会资本方：湖南省高速公路集团有限公司

勘察设计中标方：湖南省交通规划勘察设计院有限公司

白果至南岳（含衡山支线）高速公路

开工时间：2020 年 8 月 31 日

项目里程：47km

设计时速：100km/h

项目总投资：62.5 亿元

项目概况

项目起于衡山县白果镇，与湘潭至衡阳西线高速公路相接，经岭坡、福田铺、沙泉，止于衡山县开云镇，接武广西至南岳一级公路，主线全长约 32.6 公里。衡山支线起于沙泉镇，与主线相接，经长江镇，跨湘江，止于衡东县石湾镇，与已建的湘潭至耒阳高速公路相接，支线全长约 14.5 公里。全线合计 47.1 公里。全线设置 6 处互通式立交。其中，主线设置白果北（枢纽）、岭坡、沙泉（枢纽）、南岳东 4 处；衡山支线设置开云、石湾Ⅰ（枢纽）2处。另在湘潭至耒阳高速公路上新建石湾Ⅱ互通式立交1处。项目估算总投资62.46亿元，设计时速100公里/小时，建设工期3年。   

第BNSJ-1段施工图勘察设计单位：湖南省科学交通研究院有限公司

永州至零陵高速公路

开工时间：2020 年 8 月 31 日

项目里程：59km

设计时速：120km/h

项目总投资：76.9 亿元

项目概况

项目起于冷水滩区白塘村，与已建的邵阳至永州高速公路和在建的衡阳至永州高速公路相接，经东安县端桥铺，永州市经开区西，零陵区鸟塘铺，止于零陵区富家桥，顺接拟建的零陵至道县高速公路，全长约 58.6 公里。全线设置马坪（枢纽，二期工程）、永州西（枢纽，二期工程）、蔡市、百美田、鸟塘铺（枢纽）、零陵西、富家桥（一期工程）7 处互通式立交。项目估算总投资 76.93 亿元，设计时速 120 公里/小时，工期 4 年。

        

项目投资人：

湖南省交通水利建设集团有限公司

湖南路桥建设集团有限责任公司

湖南交通国际经济工程合作有限公司（联合体）

G59 呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利高速公路

开工时间：2020 年 8 月 31 日

项目里程：80km

设计时速：100km/h

项目总投资：144.2 亿元

项目概况

项目（含连接线）路线长 111.75km，投资估算总金额 144.23 亿元（含连接线）。路线起自湖南省常德市石门县与湖北省宜昌市五峰土家族自治县交界的炉红山(湘鄂界)，接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段，经太平、百丈坵、维新、国太桥、东岳观、林家台，止于慈利县西张家山，接已建的呼北高速慈利至张家界段，全长约 80.18 公里。全线共设置太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西(枢纽)5 处互通式立体交叉。另建设太平连接线约 2.8 公里、龙王洞连接线约 28.8 公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施(含交警、路政基地等)。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 26 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。连接线均采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时,其中太平连接线路基宽10米，龙王洞连接线路基宽8.5米。

社会资本方：

中铁交通投资集团有限公司（联合体牵头人）

中铁二院工程集团有限责任公司、中铁三局集团有限公司

中铁五局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁九局集团有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

中铁北京工程局集团有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司

G5515 张南高速桑植至龙山段

开工时间：2020 年 8 月 31 日

项目里程：62km

设计时速：100km/h

项目总投资：115.8 亿元

项目概况

项目（含连接线）路线长 82.361km，投资估算总金额 115.81 亿元（含连接线）。路线起自桑植县洪家关乡，接已建的张家界至桑植高速公路，经陈家河镇、上河溪乡后，进入龙山县，经水田坝乡、茨岩塘镇，止于茅坪乡，接已建的龙山至永顺高速公路，全长约 61.45 公里。全线共设置陈家河、上河溪、茨岩塘、茅坪(枢纽)4 处互通式立体交叉，另建设陈家河连接线约 9.8 公里、茅坪连接线约 11.1 公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施(含交警、路政基地等)。

主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 26 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。连接线均采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时,路基宽8.5米。             

社会资本方：

中铁交通投资集团有限公司（联合体牵头人）

中铁二院工程集团有限责任公司、中铁三局集团有限公司

中铁五局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁九局集团有限公司

中铁十局集团有限公司

中铁隧道局集团有限公司

中铁北京工程局集团有限公司

中铁上海工程局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司

平塘至天峨高速公路№1合同段

开工时间：2020 年 9月 3 日

项目里程： 15.635km

设计时速：100km/h

项目总投资：21亿元

项目概况

天峨至北海公路（平塘至天峨广西段）位于广西河池市南丹县、天峨县，起于黔桂省界南丹县月里镇云阳关附近，顺接贵州的乌当经平塘至天峨高速公路。采用设计速度为100Km/h、路基宽为33.5米的双向六车道高速公路标准。第一合同段自北向南，经过广西南丹县月里镇巴峨村、上稿村，终于月里4号隧道出口。项目全长15.635公里，设计速度100公里/小时，将建设互通1座、服务区1处，桥隧比为29.0%。

施工单位：贵州省公路工程集团有限公司

勘察设计单位：广西交通设计集团有限公司

南通至无锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速公路闭环工程）

开工时间：2020 年 9月 9 日

项目里程：65.4km

设计时速：120km/h

项目总投资：149.24亿元

项目概况

本项目起自海门市 S356 沿江公路，向北设置主线收费站，连续上跨 G345、宁启铁路、沪陕高速公路后，在常乐镇西、三星东布设，跨越通启运河(Ⅴ级)、向北经二甲镇东，跨越通吕运河（Ⅲ级航道）、S335后转向西北方向，经东社镇南，上跨 G228，经西亭镇北，跨越 S15 洋通高速，团结河（等外）、石江线，经石港镇南，跨越富港路、通州湾港区疏港航道（Ⅲ级航道）、S225、江海河(Ⅴ级)、路线向西经刘桥镇北，终点止于G15 沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽，路线全长约 65.885km。全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二甲互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢纽等 7 处互通式立交，设置 1 处主线收费站、1 处服务区。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5米。项目总投资概算149.245亿元，其中建安费79.674亿。本项目计划2020年开工建设，2023年底建成通车。

     

总承包方：中国建筑股份有限公司

机场类 

兰州中川国际机场三期扩建工程

开工时间：2020年9月10日

项目总投资：334.38亿

项目概况：兰州中川国际机场三期扩建工程在现有跑道东侧新建西二跑道，双向设置Ⅰ类精密进近系统；在西二跑道东侧新建东一跑道，跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统，南端设置Ⅰ类精密进近系统；新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心；配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。兰州中川国际机场三期扩建工程建设以2030年为设计目标年，按照年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降架次30万架次的目标进行设计，机场工程核定概算投资334.38亿元，建设工期为4年。

        兰州中川国际机场三期扩建工程效果图

飞行区场道工程一标段中标方：山西机械化建设集团有限公司

飞行区场道工程二标段中标方：河北建设集团股份有限公司

飞行区场道工程三标段中标方：中国华西企业有限公司

飞行区场道工程四标段中标方：西部机场集团建设工程（西安）有限公司

飞行区场道工程五标段中标方：甘肃机械化建设工程有限公司

飞行区场道工程六标段中标方：西北民航机场建设集团有限责任公司 

飞行区场道工程七标段中标方：中铁十二局集团股份有限公司

飞行区场道工程八标段中标方：甘肃路桥建设集团有限公司

一标段民航专业工程及其配套工程施工监理中标方：西安西北民航项目管理有限公司

二标段民航专业工程及其配套工程施工监理中标方：上海华东民航机场建设监理有限公司

福州长乐国际机场二期扩建工程

开工时间：2020年9月10日

项目总投资：210亿

项目概况

福州机场二期扩建工程按照近期(2030年)满足旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求设计，将新建一条长3600米、宽45米的第二跑道，新建25.5万平方米的T2航站楼、60个机位的站坪、8万平方米的综合交通中心和2.5万平方米的货运站，配套辅助生产生活设施，并引入机场第二高速公路、地铁F1线、福莆城际铁路F2线、福宁城际铁路F3线等多制式交通。项目建成后，长乐国际机场将成为集航空、铁路、地铁、地面公交等多元交通方式联动的综合性城市客货流集散枢纽。批复的项目总投资214.69亿元,其中机场工程204.31亿元,空管工程9.03亿元,供油工程1.35亿元。建设工期4年,预计2024年建成投用。

 长乐机场效果图

空侧站坪、航站楼方案深化和后续设计成果评估咨询服务项目中标人:兰德隆与布朗交通技术咨询（上海）有限公司

土地房屋现状调查中标方：元翔（福州）国际航空港有限公司。