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慧正资讯：由于疫情破坏了石油需求，打击了价格，此前分析机构数据显示，美国和欧洲的主要石油和天然气公司预计第二季度将录得罕见亏损。
7月30日，壳牌发布第二季度业绩，第二季度归属于股东的净亏损达到181.31亿美元，与第一季度2400万美元的净亏损相比，亏损幅度进一步扩大，2019年同期的净利润为29.98亿美元。
壳牌指出，和2019年第二季度相比，2020年第二季度的石油、液化天然气和天然气的价格下降，炼油利润率、石油产品销量下降。其中石油产品的销量下降了约39％，航空，零售以及炼油与贸易的跌幅最大，但在6月有所回升。
在化学制品业务板块，大多数终端市场均受到不利影响，但在清洁和消毒产品方面的需求增加，化学制品也是为数不多取得净利润的业务板块，集成气体、上游业务、油品生产等其余业务第二季度均亏损。
同时，壳牌认为，由于与石油相关的液化天然气定期合同的价格滞后，预计低油价的影响将在第三季度变得更加显著。值得注意的是，壳牌的净债务在第二季度增加了34亿美元，达到778亿美元，负债率也上升了3.8个百分点。
另一家油气巨头道达尔也在同一天公布了业绩，第二季度归属于股东的净亏损为84亿美元，去年同期净利润为68.57亿美元；本季度调整后的净收益为1.3亿美元，同比下降96%。
该公司表示，其第二季度的平均炼油利润率跌至六年来的最低水平，在欧洲炼油厂的可变成本利润率降至14.30美元/吨（约合1.95美元/桶）。而在疫情影响持续的情况下，首席执行官Patrick Pouyanne在5月底发表讲话时指出，道达尔炼油厂今年的产能预计将达到70％，比2019年平均水平低15个百分点，“这将影响炼油的现金流。
炼油利润低迷驱使全球几家油气巨头纷纷进行减记并出售资产，不过道达尔仍表示，自2015年以来对石油部门的投资下降，将导致2025年全球生产能力不足，进而导致石油价格反弹。道达尔指出：“鉴于技术发展，特别是在交通运输领域，到2030年以后，道达尔预计石油需求将达到顶峰，布伦特原油价格将长期维持在每桶50美元。”
从而可以看出这是否是油气公司的业绩最低点还不能判定。但2020年第二季度，注定是巨头们最艰难的一段时间。
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