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据统计数据显示，2020年下半年苯乙烯新增装置总计有153万吨，但其中有约45-75万吨装置或将延期至2021年1季度投产。经目前消息了解，下半年预计有78万吨苯乙烯产能如期投产。随着新增装置的投产，苯乙烯市场供应量增加，对现货市场价格依旧形成打压。
原计划检修装置部分取消
从检修情况来看，下半年中国苯乙烯检修计划相对减少，2020年下半年苯乙烯检修装置涉及产能达122万吨，但据目前消息，仅有江苏利士德和上海赛科计划安排检修，另外有约36万吨装置取消检修计划。
其中江苏利士德和上海赛科检修时间集中在11-12月，损失量8.8万吨左右。而九江石化、巴陵石化、广州石化、燕山石化装置下半年检修计划暂时取消，导致原先计划损失的3.6万吨的苯乙烯继续流入市场。
苯乙烯库存高于去年同期水平
截止至7月20日，江苏苯乙烯社会库存量在34.67万吨，环比降1.55万吨，同比涨219%；商品量库存在32.75万吨，环比降1.15万吨，同比涨296%。虽然库存环比小幅下滑， 但苯乙烯江苏社会库存依旧明显高于去年同期水平，但已进入去库阶段。从周对比数据来看，上周江苏主流库区苯乙烯库存呈去库趋势，多数库区呈下降趋势。
因库容受限，船只卸货压力较大，导致到货继续延期。，后期江苏苯乙烯到货量减少，码头短期维持去库态势。然国内苯乙烯工厂开工率持续上涨，国产供应量增多加上码头限提货源仍存导致现货价格难以反弹。
综合来看下半年苯乙烯国内供应充足，虽进口、库存有下降预期，但浙石化提负和恒力石化满负生产下，苯乙烯依然面临供需失衡格局。
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