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慧正资讯：2019年，我国国内旅遊人数达60亿人次，机场全年旅客吞吐量超过了13亿人次。而今年，受疫情影响，与跨区域出行密切相关的航空、旅游业半年来都境况艰难。
好在，近期国内疫情控制得当，文旅政策也迎来利好：7月14日文化和旅游部办公厅发布《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》，通知传达了2个重点内容：一是恢复跨省（区、市）团队旅游；二是旅游景区接待游客最大承载量从30%上调至50%。各大旅游平台的跟团游等产品搜索量出现暴涨。
如今，各省市学校陆续公布了暑期放假时间，不少家长开始规划着来一次出行了，机场作为国家重要的基建项目、城市重要的交通中心，也即将迎来久违的人流高峰，它的“健康”运转事关每一位出行人。
守护机场，也就是在守护大家的顺利出行，这方面，卓宝科技当然不会缺席，下面就来看看全国各地卓宝参建的机场项目都有哪些吧！
海南-海口美兰国际机场2号机库
海航海口2号机库坐落于海口美兰机场内，总投资3.6亿元，为宽体飞机深度维修机库，由附楼和机库大厅组成，是海南省最大的飞机维修机库，规模能力居海南省第一，并位于全国领先水平。
卓宝科技承接了海口美兰国际机场二号机库单层屋面系统工程。该工程屋面防水材料使用卓宝科技生产的TPO高分子卷材，并运用全球领先的OMG无穿孔固定技术施工，OMG无穿孔技术取代原来的线性固定与焊接技术，可以让整个屋面的TPO高分子卷材（水平面部分）不被一颗钉子穿透。
自2016年2号机库正式启用后，一直在为各家航空公司提供优质、高效的宽体机维修服务，也为航空公司宽体客机机队和国际航线布局发展提供了可靠的维修保障支持。
2019年，海口美兰国际机场累计执飞航班16.39万架次，旅客吞吐量达2421.66万人次。
广东-深圳宝安国际机场T3航站楼
深圳宝安国际机场是一个具有海、陆、空联运的现代化航空港，位于深圳市宝安区、珠江口东岸，为4F级民用运输机场，是中国五大机场之一、世界百强机场之一。
其中，深圳宝安机场的T3航站楼是深圳市重大交通设施项目，是深圳大空港地区规划发展的重要组成部分，也是深圳有史以来最大的单体建筑物。总投资额69.7亿元，占地195000 ㎡，总建筑面积451000㎡，由航站楼主楼和十字指廊组成。
卓宝科技承接了深圳新机场T3航站楼地下室的防水工程，使用卓宝BAC湿铺自粘防水卷材，防水面积400000㎡。
航站楼内设有候机大厅、办理旅客及行李进出手续的设施、旅客生活服务设施及公共服务设施等。其基本功能是：保证出发、到达和中转的旅客能迅速而有秩序地登上飞机或离开机场，同时为旅客或迎送亲友的客人提供候机和休息等场所，启用以来服务人次累计上亿。
福建-泉州晋江国际机场航站楼
福建泉州晋江机场1996年12月12日正式开通，2010年3月开始大规模改建，改建工程是省、市重点建设工程，总投资9.07亿元，主要扩建项目就有新建航站楼。
卓宝科技泉州团队承接了该机场新航站楼的防水工程，防水部位地下室，使用卓宝BAC自粘防水卷材，防水面积5000㎡。
航站楼已于2012年12月正式投入使用，新航站楼的投入使用，极大地改善了旅客的乘机环境，一是候机楼面积大大增加，提高了旅客舒适度；二是新航站楼使用了大量新设备、新设施，旅客自助通关、自助值机等系统，为旅客提供了更多便利。同时，新楼漂亮大气的外观，也极大地改善了机场的窗口形象。
2019年，泉州晋江国际机场完成航班起降6.5万架次、旅客吞吐量843.5万人次。
福建-厦门新机场航空港服务综合楼
厦门新机场（建设中）位于福建省厦门市翔安区，距离厦门市中心距离约28公里，新机场的飞行区等级为4F级，定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。
规划分为近、远两期。近期规划到2025年，将建设两条近距平行跑道，航站楼面积约550000㎡，陆侧配套设施约450000㎡，总建筑面积约1000000㎡，设计年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量70万~80万吨，将成为我国最大的单体航站楼之一。
卓宝科技承接了厦门新机场航空港航空服务综合楼（二期）A楼工程，使用卓宝BAC湿铺防水卷材和911弹性防水涂料。
江西-南昌昌北国际机场
江西南昌昌北国际机场，位于中国江西省南昌市，距南昌市区约28公里，为4E级民用运输机场，是中国干线枢纽机场，亚洲繁忙的国际客运及货运的航空枢纽，华中地区规模最大、运输能力最强、保障标准最高的国际航空枢纽中心，也是中国东方航空公司和厦门航空公司的基地机场。
卓宝科技承接了该项目防水工程，施工部位地下室和屋面，使用材料为卓宝WP-SBS湿铺法弹性体改性沥青防水卷材，采用了湿铺法施工工艺完成，防水施工面积70000㎡。
江西-井冈山机场
井冈山机场位于中国江西省泰和县境内，距井冈山景区65公里，距吉安市中心30公里，主要以旅游机场定位，为4C级军民合用旅游支线机场。
截至2019年9月，井冈山机场航站楼面积13640㎡，站坪设9个机位；跑道长2600m，宽45m，可满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨、飞机起降12821架次的使用需求。
井冈山机场航站楼分为一楼大厅、二楼候机大厅、贵宾厅、远机位厅和行李到达厅，配套12个值机柜台、7个登机口、6个安检通道、4座登机廊桥和2套进出港行李系统。
卓宝科技早前承接了该项目的防水工程，采用卓宝PET湿铺防水卷材。
河南-郑州新郑国际机场
郑州新郑国际机场，简称“新郑机场”，位于中国河南省郑州市郑州航空港区，为4F级国际民用机场，是中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分、国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一。
作为河南省的空中门户和国内重要的航空港之一，空中航线贯穿东、西、南、北，是中原地区空中交通枢纽。
卓宝科技承接了该机场的防水维修工程，采用了BAC湿铺防水卷材和PET湿铺防水卷材，防水效果甚佳。
2019年，郑州新郑国际机场旅客吞吐量2912.93万人次，起降架次21.36万架次。
河北-石家庄正定国际机场候机楼
石家庄正定国际机场位于中国河北省石家庄市正定县，距市区32公里，为4E级民用国际机场，是京津冀城市群的重要空中门户、北京首都机场的备降机场、区域航空枢纽 。
2006年石家庄正定国际机场启动候机楼改扩建工程，这不仅是河北省“十一五”重点工程，也是保障2008年奥运会的配套工程。受到河北省各界领导的高度关注，工程质量是该工程的重中之重，防水部分更是此次工程的重要环节。
卓宝科技承接了石家庄正定国际机场候机楼改扩建工程的防水项目，使用卓宝的“贴必定”BAC防水卷材，防水面积10000㎡。
2019年，石家庄正定国际机场旅客吞吐量1192.2801万人次，飞机起降9.097万架次。
天津-滨海国际机场T2航站楼
天津滨海国际机场位于滨海新区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场，是中国主要的航空枢纽之一，也是新成立的奥凯航空公司的枢纽机场。
天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼，T2航站楼延续了T1号航站楼“风筝”造型的设计理念，总建筑面积达248000㎡，是原有T1号航站楼的两倍之多，包括地上二层(局部五层)，地下一层(局部二层)。于2011年5月正式开工，2014年8月正式启用。
卓宝科技承接了该项目的防水工程，施工部位地下室和屋面，使用卓宝“贴必定”BAC双面自粘防水卷材，采用湿铺法施工工艺完成，防水施工面积逾100000㎡。
T2号航站楼全部用于国内旅客乘机服务，整体在设施设备配备、功能流程设计、安全服务管理等方面实现了全面优化，共设有3座值机岛72个普通值机柜台、20条安检通道、30座登机桥、48部电梯、26部扶梯和18部万架次，自动步道，这也使得其功能和容纳能力更强。
2019年，天津机场旅客吞吐量2381.3万人次，运输架次16.7。
吉林-长春龙嘉国际机场T2航站楼
长春龙嘉国际机场，位于吉林省长春市九台区，距长春市中心约32公里，为4E级民用机场，是中国东北地区四大国际机场之一，东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场。
长春龙嘉国际机场T2航站楼，2015年10月开工建设，主要建设航站楼及高架桥工程、飞行区工程、配套工程，航站楼128000㎡，还有5万平方米地面停车场和40000㎡地下停车楼；飞行区新建长1068.5m的第二平行滑行道、两条快速滑行道、一条垂直联络道及28个停机位的站坪；配套工程新建供电、供水、供暖、污水厂及辅助生活用房等。
卓宝科技承接了长春龙嘉国际机场二期扩建工程T2航站楼的防水工程，防水材料使用了3.0mmBAC自粘防水卷材、涂必定橡胶沥青防水涂料、1.5mmBAC-P双面自粘防水卷材，防水部位底板、侧墙，防水面积90000㎡。
2019年，长春龙嘉国际机场T2航站楼建筑项目获评“鲁班奖”，卓宝亦很荣幸参建此次项目，为国家优质工程贡献一份力量，为国家建筑事业的发展添砖加瓦。
说明：“鲁班奖”设立于1987年，由国家住建部主管，中国建筑业协会组织评选，是中国建筑行业工程质量最高荣誉。该奖项每年评审一次，两年颁奖一次，评选对象为建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程，现已成为精品工程的重要标志。
以上就是卓宝参建的部分机场项目啦！
未来卓宝会继续为社会奉献不渗漏的防水工程，守护人类的诗意安居，愿这个暑期各位都能有一趟舒适的旅程，从机场开始~
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