猛降61.8%！8家日本车企5月国内产量较去年大幅下降

慧正资讯：受疫情导致的封锁影响，今年5月大多数汽车制造商被迫关闭工厂，经销商也关闭了门店，而日本车企于6月29日发布数据，8家主要的车企5月国内产量较去年同期猛降61.8%，减少至28.75万辆，为日本1967年有可比数据以来的最大降幅。

根据日本车企公布的销量数据，上个月，日本7家大型车企一共售出了147万辆汽车，与一年前的238万辆相比下滑明显。5月日本车企的全球产量下降了62%，至918,974辆。相比之下，今年4月日本车企的全球产量下降了55%。

今年3月以来，大多数国家都颁布了封锁令，迫使人们留在家中从而控制疫情的传播，全球汽车需求因此下滑严重。此外，疫情也对全球经济发展带来了不确定性。尽管许多国家已经放松了封锁措施，但是行业专家预计，汽车行业需要5年时间才能恢复到2019年水平。

受新冠肺炎疫情影响，日本工厂相继停工或调整生产。共同社报道，日本8家主要车企的国内产量持续下滑，从3月的同比减少7.7%，扩大至4月的46.7%，5月达到创纪录的61.8%。

之前的降幅纪录出现在2011年4月，为60.1%。当年3月，日本东北部海域发生9.0级地震并引发特大海啸。福岛第一核电站发生严重核事故，汽车生产供应链当时遭受重创。

数据显示，马自达汽车公司5月国内产量降幅最大，达到83.6%。日本第三大汽车制造商日产汽车降幅为78.7%，斯巴鲁为77.8%，均创各自单月最大降幅。同期，日本最大车企丰田汽车公司的国内产量减少57%，降至122744辆。

而丰田5月份的全球产量降幅也达54.4%，创2004年以来最大降幅。分析人士认为，随着日本车企6月逐步恢复生产，车企产量将出现回升，降幅将收窄，但短时间内难以恢复至疫情前水平。

在全球几乎所有市场上，日本车企的销量都有所下滑，其中北美市场和欧洲市场受到的冲击最严重。中国市场成为了唯一的亮点，丰田、日产和马自达5月在中国的销量都有所提升。由于美国和欧洲在疫情期间采取了封锁，大多数车企都准备应对疫情大流行带来的财务打击。

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