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慧正资讯：近日，由北新蜀羊参建的防水工程项目——沪苏通长江公铁大桥通过初步验收，按照计划，这座历时六年建成的世界级大桥即将于7月1日通车。
沪苏通长江公铁大桥，建设工程名为“沪通长江大桥”，是中国江苏省境内一座连接苏州市和南通市的桥梁工程， 是全国“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程。大桥位于江阴长江大桥下游45公里，苏通长江大桥上游40公里，北起南通市通州区，南至张家港市，全长11公里，是通沪铁路、通苏嘉甬铁路和锡通高速公路共用的过江通道。
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大桥主桥长2296米，采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。大桥上层为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时；下层为双向四线铁路，设计速度200公里/小时（通沪铁路）、250公里/小时（通苏嘉甬铁路）。项目于2014年3月1日开工建设，2019年9月20日实现全桥合龙，2020年6月1日，项目交工验收。
该项工程因其规模之大、标准之高、难度之大，代表着当前中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。在该项目的建设过程中，北新蜀羊用自身优质的产品、标准化的施工以及系统化的服务为该项目做好防水保障，共同打造精品工程，助力城市交通的建设发展，为人们的出行保驾护航。
北新蜀羊供货材料
作为通沪铁路的控制性工程，这座跨江大桥将成为南通及苏北沿海城市高铁入沪的必经之道，同时这也是一座集国铁、城铁与高速公路“三位一体”的工程，其意义将远远超出一座桥梁对于当地交通改善的作用，它将带来整个长三角经济版图的重构。
建设一项工程
造福一方人民
北新蜀羊用系统化的防水服务
为建筑工程遮风挡雨
为建设“交通强国”贡献力量
为祖国的发展不懈努力
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