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慧正资讯：今年以来，国际原油价格从每桶61美元一路下跌至个位数；5月交货的纽约轻质原油期货价格甚至一度跌为负数。当全世界步入“低油价时代”，中国的能源安全应该如何保障？
“低油价时代”如何保障中国的能源安全？
齐鲁石化公司总经理：韩峰
齐鲁石化总经理韩峰指出，目前全世界进入“低油价时代”，低油价的利弊应该从不同维度来分析，从国家石油战略储备来说，低油价确实有利于降低原油进口的成本。
我国是一个原油进口大国，在低油价时期，提高国家战略储备会降低成本。同时，油价低了以后，普通消费者加油的价格也降下来了，从过去8块多钱一升，到现在5块钱左右一升，对消费者来讲，生活成本会更低一些。
韩峰指出，虽然油价低了，但是对于中国这样一个原油消费大国来说，不一定全都是好事。
低油价会让油气开发单位的获利空间变小，国内油气勘探开发的成本还是比较高的，油气勘探开发获利变小，投资驱动可能会下降。如果投资于勘探开发的资金减少，对国家能源安全会带来一定影响。国内生产的油变少，会进一步加大油气的对外依赖度，对国家能源安全不利。
《2019年国内外油气行业发展报告》显示：2019年，我国原油净进口量首次突破5亿吨大关，原油对外依存度达到70%以上。韩峰说，在“低油价时代”，要保障国家的能源安全，国家和企业都应该尽自己的一份力。
从国家层面来讲，第一要加大国内勘探开发的力度，寻找油气资源，采用新技术来保障国内的能源生产。第二要加大国际战略合作，保障我国进口油气资源能满足供应。从企业层面来讲，应加大科研开发力度，能够快速找到更多的油气资源，要加大油气勘探开发的降本工作，积极采用一些高效的设备和新工艺，降低成本，增加在国际市场的竞争力。
此外，作为普通消费者，虽然目前汽柴油价格已经进入5元时代，但依然要坚持节约理念，倡导绿色出行，减少对能源的过度消耗。
韩峰在采访中谈到，在“低油价时代”，新能源汽车的销量短时间内可能会受到一定抑制，但由于低油价不可能一直延续，加上新能源汽车的制造工艺不断成熟，新能源汽车普及未来一定是汽车行业发展的大势所趋。
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