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慧正资讯:5月25日(周一),海外多国继续放宽疫情管制,需求复苏预期持续增强,国际油价在西方假日清淡的交易氛围中小幅反弹。
WTI 美国7月原油期货周一收涨0.47美元或1.41%报33.72美元/桶;布伦特7月原油期货周一收涨0.4美元或1.14%报35.53美元/桶。
随着美国原油库存连续两周出现下降原油市场大幅反弹,已经越过4月上旬的平台。
交割地库欣库存连续两周大幅下降,WTI市场彻底摆脱交割库胀库的担忧,wti-brt的价差快速回归。
原油市场的6个月价差从一个月前的14美元回落到2美元。浮仓屯油者大幅获利,卖出现货,买入平仓先前的远期卖出保值头寸,观察6个月价差,如有向上拐头迹象,说明全球漂浮在各个港口的油轮浮仓(先前市场报道有近1.8亿桶)可能处于释放成为陆上库存的进程中。
一旦数量庞大的浮仓上岸,原油库存数据可能出现上升,价格可能出现回落。但是要关心两者之间的转换是否完成“软着陆”,一旦转换完成原油价格将形成头肩底形态。
上海原油对布伦特的溢价大幅回落,7月合约从月初的10美元回落到正常的3美元以下,但是远期合约依然有较高的溢价。
如果我们把三种原油期货看做同一板块下的三种股票,显然WTI的股性最活跃,BRT股性居中,SC股性最为迟钝。
在这轮反弹上涨行情中,如果把BRT原油作为基准,上海原油的贝塔系数只有0.35,而WTI原油的贝塔系数达到2.4,可见WTI的波动率之高实属罕见。
随着SC6月合约交割临近, 6月合约的持仓14844手,预计将有14000手进入交割。上海原油仓单大幅增加到17513千桶,已经完全能够覆盖持仓数量。目前6-7合约价差满足无风险套利,因此仓单继续对7月合约形成压力。
随着中东--远东油轮日租金下滑到4万美元以下,上海原油价格的油轮运费加载进入到低价平稳状态。中东到上海的运费从高点的每桶6美元以上下滑到目前的1.6美元。
之前使得上海原油对布伦特大幅溢价的三大因素仓单\运费\布伦特--迪拜价差中的前两个因素已经显示威力,目前阿曼原油由于中国客户的大量买入对布伦特形成升水,中东和欧洲的市场平衡还需要较长的一段时间,不过随着欧洲国家的经济重启,布伦特--迪拜价差将会慢慢由负转正。
如此,上海和国际市场的原油价格结构将重回平衡状态。
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