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由于经济逐步重启和原油减产等消息的刺激,WTI连续第五个交易日上涨,布伦特原油期货三周以来首次突破每桶30美元。周二(5月5日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2020年6月期货结算价每桶24.56美元,比前一交易日上涨4.17美元,涨幅20.5%,交易区间21.13-24.85美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2020年7月期货结算价每桶30.97美元,比前一交易日上涨3.77美元,涨幅13.9%,交易区间27.77-31.12美元。
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由于疫情在全球的蔓延,石油需求急剧减少,航空业几近停滞。行业统计显示,4月份全球能源需求整体下滑逾30%。油服巨头贝克休斯的数据显示,上周美国活跃石油钻机数减少53座,至325座,为2016年6月以来最低。但随着经济逐渐开始重新开放,人们重返工作岗位,投资者对于能源需求回升的期望明显升温。
有机构表示,有理由相信,需求恶化最严重阶段已经过去。数据显示,4月底以来美国能源需求有所改善,尤其是汽油需求。
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需求前景改善之际,生产商缩减产量也支撑了价格。OPEC+历史性减产协议从5月1日生效,将削减日产量970万桶,挪威和加拿大也加入到了限产行列。美国能源信息署EIA数据显示,上周全美平均产量为1210万桶/日,比3月份的历史最高水平低约100万桶/日。面对价格低迷,埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油等公司纷纷减产。
虽然近期油价反弹势头强劲,不少机构依然认为油价的复苏之路将是漫长而不确定的。即使全球生产商缩减了业务规模,全球库存仍在迅速增加。国际能源署(IEA)上周表示,今年全球能源需求将下降6%,是2008年全球金融危机下降幅度的7倍,发达经济体受到影响更明晰,美国和欧盟的需求将分别下降9%和11%。
花旗认为,最坏的时刻还未出现,即使在需求复苏时全球库存已经接近极限。目前北美地区约300万桶/日的产能被闲置,但并不足以平衡市场,预计三季度中期市场需求会大幅增长,回到去年80-85%的水平,而飞机燃料需求要到2022年才能完全恢复。
欧美原油期货收盘后,美国石油学会发布的数据显示,截止5月1日当周,美国原油库存近5.186亿桶,比前周增加840万桶,汽油库存减少220万桶,馏分油库存增加610万桶。备受市场关注的美国俄克拉荷马州库欣地区原油库存增加270万桶。
美国能源信息署石油需求、进出口和库存数据将于周三公布。
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