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慧正资讯：韩国海松公司和林德集团计划在2022年前，将投资3000亿韩元，建立液氢生产、运输和再充电设施产业链。在4月28日，海松和林德在海松的总部签署了一份谅解备忘录，海松周主席和林德主席宋白石出席了会议。
据悉，这是继去年斥资一万亿韩元布局碳纤维后，晓星集团将投资3000亿韩元，建设一个面积为30000平方米，年产能为13000吨的液氢工厂，这足以为100000辆氢能汽车加注氢气。该项目涵盖了包括液氢生产、运输和加氢站建设、运营在内的所有内容，建在晓星化学位于蔚山的龙岩工厂内，将成为世界上最大的单一液氢工厂。晓星集团与林德将于今年年底成立合资公司，并于明年第一季度开工建设，并于2022年完成项目施工。
新工厂将使用来自龙渊工厂的副产品氢气，利用林德集团的设备和技术生产液氢——林德以将高压氢气转化为液态氢气的技术而闻名。两家公司将及时投资建设液态氢补给基础设施，以期建成工厂。该工厂生产的液氢将用于无人机，轮船，叉车和其他车辆。
根据协议，晓星集团与林德还将在韩国重点地区建立约120个加氢站，其中包括50个新建项目，以及70个扩建项目，以满足液氢加注的需求。
预计该工厂一旦建成，新设施将通过增加液态氢的供应来促进韩国氢汽车市场的增长。液氢的体积能量密度约为35MPa高压气氢的3倍，70MPa的1.8倍，这将降低氢气储运成本，同时液态氢也比高压氢气更安全。此外，加注液氢只需三分钟，而高压氢气需要12分钟，这将提高加氢站的效率。随着加氢时间的减少，预计需要大型氢燃料电池的大型氢车辆（例如卡车）的市场将会增长。
氢在摄氏零下253度液化。液氢在气态下可以收缩到原来体积的1/800，因此液氢更容易储存和运输。一辆罐车载运250公斤气态氢，而它可以运输多达3500公斤液氢，是罐车载气态氢的14倍。与高压状态下的气态氢相比，液氢被认为是安全的，因为它处于低压状态。在全球范围内，许多组织正在开发以氢为中心的可持续性和能源倡议，包括澳大利亚、新加坡、德国、智利和日本的项目。
LNG或大规模停产
最近原油价格的持续低迷，也让液化天然气(简称：LNG)价格难以独善其身。
目前从国际天然气市场来看，不论是欧美的HH、NBP等价格指数，还是亚洲LNG现货到岸价指数，均有不同程度的下滑。
根据牛津能源研究所测算的LNG边际利润趋势，2020年3月份，美国出口LNG到亚洲和欧洲市场的边际利润已跌入负值，这一趋势将一直持续至2020年9月。2020年3月至9月期间，荷兰TTF天然气价格将一直低于3美元/百万英热单位，而同期阿格斯东北亚天然气价格将维持在3-3.5美元/百万英热单位的价格区间。
亚洲LNG现货到岸价来看，截至4月23日亚洲LNG现货到岸价约在1.938美元/百万英热，已连续五个交易日持续突破历史最低值。
受新冠肺炎疫情影响，亚洲地区LNG进口需求放缓，全球天然气市场供过于求，欧洲被认为是平衡2020年全球LNG市场的重要因素。据测算,如果亚洲地区LNG进口量仅达到“均衡情景”预测值的一半，未来几个月将会有大量的LNG出口转移到欧洲。
在近日由CWC Group 主办的一个关于讨论新冠疫情对LNG供需影响的网络研讨会上，独立咨询顾问Andy Flower说，预计2020年的液化天然气（LNG)需求在3.4亿吨到3.7亿吨之间。他表示，如果需求在3.7亿吨，那么将有大约3500万吨的液化天然气产能需要被关闭，而如果降到最糟糕情况下的3.4亿吨的话，那么这一数字将升至8500万吨。
Andy Flower 表示，尽管大部分LNG停产可能发生在美国，但其它地方的减产恐也将在所难免。比如澳大利亚昆士兰的项目，以及在其他一些地方也会有少量项目也面临着关停的情况。
航运经纪和咨询公司Poten & Partners近日也表示，从今年6月到10月期间，大量LNG货物预计将被取消。分析师Kristen Holmquist 表示，受疫情带来的全球危机的影响，该公司将大幅下调未来一段时间内美国LNG出口的预测。并分析称，10月份预计LNG总出口量将不到1月份的一半，这主要是因为欧洲存储选择变得有限，导致大量订单被取消。Poten还将中国今年的需求量预测下调了250万吨，将日本下调了500万吨，印度和孟加拉国的需求量预测也有相应的下降。
牛津能源研究所撰文指出，LNG由亚洲转向欧洲的数量和欧洲储气库利用状况将决定欧洲LNG进口量的消化能力。目前欧洲天然气价格已跌入2-3美元/百万英热单位区间，悲观情景预测下，欧洲无力平衡2020年全球LNG市场，届时包括挪威、俄罗斯和LNG出口商等天然气供应商将面临冲击。
在“悲观情景”预测下,一旦疫情对亚洲LNG进口的抑制作用超出预期，叠加2020年3月的暖冬天气明显抑制欧洲储气库采气量，3月份采气量或将持平甚至低于2019年同期的15亿立方米，届时即使有欧洲天然气消费量增长、进口管道气和自产气下滑等因素推动，欧洲也将无法消化掉淡季期间涌入的LNG进口产能。
能源圈昨日曾在消息栏目中报道，乌克兰石油天然气公司消息，由于天然气储量创历史新高，乌克兰石油天然气公司暂停了天然气进口。乌油气董事长安德烈·科博廖夫表示，“现在，我们的天然气储藏量达到了创纪录的水平，比上个季节多出40亿立方米。乌油气将暂停天然气进口。目前大多是私人贸易商进口天然气。”，乌克兰是位于欧洲东部的一个国家，目前储藏量已经创新高。
此背景下，欧洲的天然气市场或将出现以下几种情况：一是天然气价格跌入2-2.5美元/百万英热单位区间；“气代煤”项目积极性或将得到提振；二是挪威将在今夏压缩天然气产量；三是俄罗斯在出口管道气盈利进一步受损的情况下可能减少对欧洲的供应；四是美国和其他LNG出口国大量LNG产能或遭遇关停。
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