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2020年3月，国内甲醇及下游产品价格全线下跌。其中下跌幅度最大的是MTBE，跌幅在30.2%；其次为甲醇，跌幅在20.2%，本月无价格上涨产品。3月，全球疫情性蔓延，经济衰退引发的石油需求锐减担忧令原油价格下挫，大宗商品市场承压，国内甲醇及下游产品皆成跌势。
3月甲醇市场重心深度下行
本月全国均价1765元/吨，环比-12.01%，同比-28.34%。中旬，国际政治因素影响下原油暴跌，致使甲醇期货接连下行，市场恐慌情绪蔓延，贸易商抛售意向较浓，但下游接货相对谨慎，沿海地区库存持续高位累积。港口市场整体欠佳倒逼内地价格重心接连下移。两周时间内国际原油动荡持续下行，相继发生四次熔断，宏观经济因素制约下能化产品期货走势多数偏弱，业者多谨慎操盘，而华东地区部分烯烃装置停车或计划检修进一步利空业者心态。内地因下游原料库存相对高位，整体接货能力有限，买涨不买跌情绪下市场交投持续清淡，而上游主力工厂春检计划恐因疫情等因素影响有所推迟，供需博弈情绪凸显，市场重心接连下移。
下游甲醛、MTBE等恢复时间较往年同期后移
3月以来国内新冠肺炎疫情缓和，国内生产企业复工逐渐增加。但国内疫情得到有效控制，海外疫情却突然爆发，并且发展速度之快。因此终端出口为主的行业受到明显冲击，外贸订单大幅减少甚至被毁单。因此甲醇下游产品同样面临出货不畅以及利润压缩的双重压力。
开工及进口均呈上升走势
从开工情况来看，除了西南地区，成本压力过大四川泸天化40万吨/年装置于3月中停车，导致当地开工率较2月底走跌，华南地区保持稳定开工外，其他地区开工率较上月底均有不同程度提高。2月份受疫情影响高库存压力或者缺少原料的甲醇停车或者降负装置，如山西和关中等多已于月初恢复正常，截止3月底，国内甲醇开工率较2月底增加5个百分点左右。
进出口方面，2020年1-2月，我国甲醇进口量在172.18万吨，同比增加6.57%；我国甲醇出口量在1.31万吨，同比减少83.4%。
当前甲醇市场价格已处于相对较低位，上游企业生产成本压力逐步凸显，或将对甲醇底部形成支撑。但供需博弈情况短线恐难以缓解，港口库存高位维持且进口货预期依然可观，亦会对现货市场价格形成一定压制。后期来看，目前宏观面形式依旧严峻，但当前多数产品已达到底部，后期市场或有逐步修复可能。
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