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慧正资讯：宁波舟山港主通道项目之一舟岱大桥的防腐涂装项目，工期赶，工序复杂，遭遇疫情突袭，怎么办？
中远关西使出三板斧，以“三保”——保供给、保工期、保服务积极应对，确保舟岱大桥的防腐涂装工期按时完成，为梁段正常发运作出贡献。
涂装完毕经过合格验收的钢箱梁正在发往桥位
宁波舟山港主通道项目位于浙江省舟山群岛中部，由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥及其连接线组成，连接五座岛屿，是规划中沪舟甬大通道的重要组成部分，有利于将上海港与宁波舟山港连为一体，推进长三角一体化。
去年7月，中远关西中标该工程的第GJG03标段——舟岱大桥，该桥是连接舟山本岛至岱山岛的跨海桥梁，是世界上跨径最大的外海三塔钢箱梁斜拉桥，计划于2021年建成通车。该桥主桥钢箱梁全长1630米，由113梁段组成，中远关西将为桥梁主桥供应逾500吨防腐涂料，涂装面积逾46万平方米。
大桥建成效果图
因桥区地处海域，受台风、季风影响频繁，按施工方的要求，今年6月30日前主桥必须合拢。春节前，钢箱梁结构工序已经完成约80%的制作任务，但由于涂装工序复杂及周期长等因素，涂装工序只完成了60%左右。
为了加快进度，施工方决定春节期间连续施工，中远关西技服人员选择留守现场，弟兄们放弃了与家人的团聚，在自己的出租屋里度过，全力支持施工方生产，充分体现了中远关西让每个客户满意的服务宗旨。
突如其来的新冠疫情将一切计划打乱，根据政府安排及疫情控制需要，现场于2月2日开始停工，中远关西技服人员在原地待命，严格遵守当地政府、工厂以及租住小区的各项规定要求，做好随时复工的准备。
疫情稍缓，为了保证项目按原计划完成，施工现场在各方面防控措施得到保证后，开始陆续复工。技服人员积极配合工厂，申报各种资料，参加工厂组织的培训，为顺利复工做好一切准备。
非常时期，遇到非常困难，中远关西技服人员一一克服。
培训
老员工尚未回来，新员工对施工不熟练，中远关西技服人员肩负起培训的任务，为新工人讲解涂料的使用方法、注意事项，现场指导涂料的配比、搅拌、兑稀率及如何操作等等，并提供24小时的技术支援服务，每天在住地到工厂4公里的路程上骑单车，风雨无阻，随叫随到，绝不影响生产。
面漆施工
报检
非常时期，由于工人流动频繁，可能引致施工质量不稳定。中远关西技服人员与厂检、施工方质检、施工方生产主管等有关各方积极沟通，提前预判问题，抓节点、抓细节，配合他们协调工作，多走、多看、多说、多指导，使得报检工作顺利进行。
油漆取样
检查梁段的喷砂情况
拉拔试验
完工报检
沟通
随着复工的顺利推进，箱梁的涂装效率迅速提高，涂料产品的需求显著增加。在特殊时期，公司要求技服人员随时掌握现场材料消耗及库存信息，及时反馈信息，确保现场不断货。现场技服与施工方保持密切沟通，提醒施工方提前提交油漆的订单，以确保工程顺利进行。
确保油漆供应
进行箱梁制造的工厂位于江苏南通开发区，距离大桥所在地逾500公里，完全走水路运输，受天气很大影响。经过各方齐心合力，至今已向桥位发运了40段箱梁，疫情对进度的影响正逐步消除。中远关西技服团队正全力以赴，确保涂装工序按时完成，为舟岱大桥的顺利完工出力。
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