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中国每周液化石油气进口量大幅下降，周进口量降至18.7万吨，而平均进口量为34万-49万吨
PDH工厂需求逐步恢复，但家庭需求仍处于较低水平
下游需求下降，将推迟新PDH的启动
过去两周，中国液化气进口量较2019年2月平均水平几乎减半，主要是因为控制冠状病毒疫情，以及经济增长放缓的情况下，家庭和石化部门的需求下降。
数据显示，中国2月份第一周的液化石油气进口量估计约为25万吨，第二周进一步下降至18.7万吨。
此外，2020年2月最后两周的平均产量为21.85万吨，低于2019年2月34万吨的周平均产量。
与2019年全年34-49万吨的周平均产量相比，2020年2月的周平均产量也低于预计。
市场人士认为，2月上旬进口下降主要是因为国内需求疲弱。此外，需求疲软也将导致库存增加，并促使主要进口商重新报价，如果危机持续到4月份，进口商则寻求推迟货物抵达。
自上周以来，各地省市开始推动复工复产，工厂从农历新年长假和停产中恢复，工业需求在缓慢复苏，但仅仅维持在正常水平的40%至50%。
根据跟踪的数据显示，2月份第一周的销售额为正常水平的10-20%，而第二周则上升至正常水平的30-40。从地区数据来看，东部地区的需求要好于南方地区。
PDH装置开工率下降
目前，中国有9座PDH工厂，丙烯综合生产能力为566万吨/年，全产能可加工高达679万吨/年丙烷。
此外，全国还有5座混合烷烃脱氢装置，预计年加工能力285万吨，加上丙烷和丁烷潜在需求量约960万吨，过去主要靠进口。
数据显示，2月的前两周，PDH工厂的平均开工率估计为74%。尽管高于1月份63%的平均开工率，但较12月份的85%和2019年2月的91%有所下降。而1月份混合烷烃脱氢装置的开工率已从12月份的85%降至67%左右。
由于液化气价值链中断和工业活动减少，预计中国第一季度需求减少约102万吨，其中工业需求约占下降的三分之二。
中国需求减少也对价格构成压力，2月4日，来源中东的FOB丙烷价格跌至近六个月低点333美元/吨。目前价格有所回升，周一FOB中东丙烷价格已回升至415美元/吨，而CFR北亚价格从2月4日的五个月低点348.5美元/吨升至405美元/吨
最新的预测数据显示，2020年，中国液化石油气需求将达到6250万吨，较此前预测下降210万吨。预计今年液化石油气进口量为2470万吨，比之前的预测低约160万吨，不过，如果冠状病毒影响不扩大，随着4座新的PDH工厂的开工，预计需求和进口量将高于2019年。
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